从湄南河畔的曼谷香格里拉酒店驱车两个半小时，穿过拥堵、热闹的曼谷市区早高峰，就可以来到位于曼谷正西南侧的罗勇府工业园。
罗勇府工业园，众多汽车工厂坐落于此。20世纪60年代左右泰国汽车市场一直被欧美等车企主导，后来日企进入泰国，凭借更亲民的价格和更稳固的质量得到当地支持，几方都是盘踞在此。新能源时代以来，众多中国车企投来目光，日系车企初显困境，大有替代日系车企之势，仿若中国脚本的重演。比亚迪新落成的泰国罗勇工厂也在此地。
7月4日，阳光正好，热闹非凡。在泰国罗勇府伟华工业园区里，比亚迪宣布其第800万辆新能源车正式下线，也宣布了比亚迪旗下的这座泰国海外工厂的竣工。
图源引用自：比亚迪比亚迪董事长王传福现身现场，先是致谢中泰两国政府、泰国广大用户及合作伙伴的大力支持，泰国政府、包罗工业部等各级部门热烈欢迎了比亚迪的到来。这不光是比亚迪的历史时刻，泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙等多位重磅嘉宾莅临了仪式现场。王传福称，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便敏捷赢得泰国市场的认可，开创了泰国的比亚迪效应，已累计十八个月得到泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。
泰国工厂落成的消息，风头已然盖过了比亚迪第800万辆新能源车下线。
已往三年以来，比亚迪一直以令人赞叹的交付数据刷新着中国新能源汽车财产的“比亚迪速度”。从100万，到300万，到500万，最后到如今的800万，增速不减，比亚迪就像一架疾驰的列车，拉动着中国汽车财产新能源化的进程。
但泰国工厂，可以说是旗下第一家真正意义上的海外乘用车工厂，其重要意义在于向世界宣布比亚迪开启环球化的新篇章。
也算是回应了网友那句话：你在国内卷不算牛，你牛你去国外卷。
在泰国工厂下线的第800万辆新能源车正是比亚迪的环球车型——海豚。作为泰国市场的首批车型、也是第800辆新能源车，被交付给了由泰国皇室发起，积极支持和推动泰国的社会和经济发展的泰国皇太后基金会。在泰国市场，比亚迪也得到了财阀暹罗汽车集团（Siam Motors Group）的支持，这家公司一度被以为是“泰国汽车大王”，而合作推进的是比亚迪在泰国销售网络的完善。
截止目前，比亚迪全泰国有115家门店，27家经销商，覆盖60个府。为了让消费者更方便了解和体验比亚迪品牌和产品，比亚迪计划在泰国的每个府设服务门店。2024年底前计划开设160家门店，以强盛的渠道能力，更好地服务泰国的消费者。
王传福称今后也计划生产更多车型，包罗BYD ATTO 3（元PLUS）、宋PLUS DM-i等，满足本地化市场需求。他也表示，未来比亚迪也将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术联合起来，助力泰国汽车财产链转型升级。
这也意味着，激烈竞争中的泰国市场，中国车企都闻风丧胆的“998天团”有极大大概也会出现在泰国，乃至东南亚市场。
而比亚迪之于泰国，也非常像是泰国版的“中国特斯拉”。
自从比亚迪泰国工厂宣布开工以来，中国速度已经惊掉了泰国人的下巴，这座工厂一路绿灯，开工到投产仅历时16个月。
作为整车制造的生产基地，这里囊括了汽车生产制造的四大工艺、部分零部件生产，业务领域涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产。据了解，连同比亚迪汽车研发、生产、制造相关的财产，也会一同迁入泰国基地。
与其说这是海豚开进了泰国，不如说是刀片电池，底盘技术，CTB技术乃至制造文化，整体舶往泰国。
比亚迪泰国工厂占地面积约94.8万平方米，规划年产能15万辆，满产后可提供约1万个就业岗位。对于比亚迪和泰国当地政府来说，这座工厂的意义也不但仅在于快速打开当地消费者对于电动车的认知，更重要的战略定位在于，以泰国为基地，辐射到东盟各国和地区。
从泰国的角度，比亚迪工厂也是最先辈的电动车生产基地。一位负责投资的政府官员称，希望比亚迪继承投资，例如建立研发中心和区域总部，与泰国共同成长。泰国工业部也以为，泰国是环球第十大汽车生产基地之一，也期望未来成为汽车环球最重要的基地之一。
比亚迪2022年就已进入泰国乘用车市场，2023年是其第一个完整交付年，全年注册上牌量达30,650辆，成为泰国年度纯电动车销售冠军，品牌市占率超过40%。而东盟也是一个快速增长的市场，拥有超过6亿人口，对新能源汽车的需求不停增长。自从比亚迪将旗下新能源产品通过滚装船输出到海外以来，其产品力已经得到了各大市场的认可。泰国工厂的落成，也意味着比亚迪将新能源汽车财产链尝试复制到海外，国际化的财产布局正在逐渐形成。
也就是说，这险些是一次强强联手。
走在曼谷的陌头，你会非常强烈地感受到这个城市的热情：泰国人总是礼貌地双手合十，微笑点头，是一个布满微笑的国度。而曼谷，也是一个兼具古老气息和现代风情的东方大城。
泰国罗勇工厂目前刚刚起步，我们观光时还不太忙碌。据当地工厂的一位外派中籍员工称，目前工厂内中泰员工都已进驻这座工厂，外派中籍员工中有分常驻以及短期出差等不同形式，目前工厂刚刚落成开始，重要还是中籍纯熟员工带泰籍员工的模式。
在罗勇工厂的产线上观光，宣传板、生产看板，甚至是墙壁上的电源盒都写满了中泰双语。比亚迪一位工厂员工称，公司很重视文化融合，所以经常组织中泰员工的文化交流活动，还成立了专门的协会，鼓励互相学习对方语言、文化，促进交流。
看板上粘贴着不少中泰联合会聚餐的照片，而热爱生活的泰国员工用家里的花装点了这片区域。
这座工厂不光有中国劳动人民的勤奋和智慧，也存在着泰国文化的乐观与刚强。
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