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[汽车天地]
合资车被中国高管主导后,第一步降薪
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发表于 2024-8-1 07:48:36
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来自:中国广东
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电动知家消息,近日,有汽车博主爆料,一汽大众官宣改变绩效机制,接下来每年只发两次绩效奖,根据公司整体业绩决定发多少。谁人年底发多薪的期间结束了。以是就出现了知乎的那张图,讽刺中国高管拿到主导权后第一件事就是降薪。只能说每件事能在特定时间爆火,都会有一定的社会背景。
据悉,此前一张知乎爆料的截图在网上被广泛流传,截图内容显示:我在合资汽车企业上班,前些年由于国家不敷强盛,德国人话语权比较大,现在国家强盛了,市场大了,
并且自主技术崛起中方的话语权越来越大,已经能压住德方了。我们中国管理层赢得话语权之后,德方很多地方不得不当协退让。感受最大的一点就是,应中方管理层要求,大幅度降低中方员工的工资待遇。多年来,德方粉碎当地劳动力市场价格的行为成为了历史。
据电动知家了解,今年6月据相关报道,大众汽车集团为提升效率和成本优化,已经启动了一项名为“KI 10”的内部绩效项目,旨在旗下所有公司实施。这一项目的焦点目标
是在接下来的三年里,相较于2023年的水平,实现成本降低20%,涵盖固定成本和人员成本两大方面。这一重要内部文件于今年5月30日正式发布,
由大众汽车集团(中国)的领武士物贝瑞德(Ralf Brandsttter)和Martin Hofmann共同签署。该文件已传达至大众汽车集团在中国区的所有子公司员工。文件强调:“为了保持竞争力,我们必须立即为未来进行投资。而中国业务的盈利本领是实现这一目标的关键。自去年以来,
我们的中国团队不停在积极实施当地化的绩效计划。”
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20240730A02HEX00
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