丰田“顶级战神”国内将上市，这才是极致操控！

织里资讯

在电动汽车时代，丰田汽车的存在感确实越来越弱，丰田汽车重要还是研发燃油车以及双擎动力系统。虽然丰田也早早转型电动化，但实力却不是特别足，所以电车并没有引起太多反响。
如今丰田汽车总算是想通了，既然电动汽车无法在短时间内取得突破，那么不如夯实燃油车。最近有一款顶级丰田确认在中国汽车市场上市，可以称得上“最强丰田”，这款新车就是GR YARiS。


经销商表示该新车已经确认引入国内，而且已经完成改款表态，将是一款全新进化版的性能轿跑车型，而且厂家也已经公布了可以提车的经销商名单。


关于这款GR YARiS的定位，我觉得以丰田汽车一贯的设计思路，大概率定价在40万左右。我们来看看这款最强的丰田GR YARiS到底值不值得入手？
先来看外观设计，这款GR YARiS采用了小钢炮设计，很显着就是扮猪吃虎。从车头部分我们能够显着发现与普通版本的丰田有着巨大的差异性，整个车身姿态很低，有着足够低的风阻系数。此外，熏黑的中网面积变得更大，再加上低趴的车身姿态，颜值很动感。




从侧面我们能够显着发现与普通的丰田有着本质上的区别，这款GR YARiS采用了的单侧单开门设计，红色的4活塞卡钳？黑色的运动轮毂，全黑的车顶造型，看起来与众不同。车型尾部采用了双边共双出的镀铬排气管设计，也匹配了贯穿样式的尾灯。谁能想象一款如此袖珍的丰田车型，售价可能会达到40万左右。


内部设计与上一代车型基本类似，只不过中控屏幕尺寸变得更大，但功能依然比力单一，蓝牙电话，车载短信等，配置和功能都极其单一，而行车电脑采用的也是炮筒仪表盘设计。车内唯一的亮点在于采用了真皮加翻毛皮混搭设计，而且是一体样式的性能运动桶椅，但却是手动调节。


最后来看动力系统，这款GR YARiS并非搭载的2.0T动力，而是1.6T三缸发动机。传动部分匹配了6挡手动挡以及8挡自动挡两款变速箱，所以未来新车不仅会推出手动挡，也会推出自动挡车型。这款三缸发动机最大功率304马力，峰值扭矩400N·m。与上一代车型相比，性能升级显着，其中扭矩提升了400N·m。
这么一款搭载1.6T三缸发动机的GR YARiS，售价极有可能会冲破40万，而且该新车在海外市场非常火热，也被称为引入中国必买的车型之一。


事实上，这款新车并非针对普通工薪阶层而推出了一款代步车，这是一辆真正的拉力赛新车。当初也是为拉力赛准备而推出的赛车，由于拉力赛车型的要求是基于现款车型升级而来的，所以说必须要是量产车型。在这种背景之下，GR YARiS才被推向了汽车市场。


来源：https://view.inews.qq.com/k/20240821A0520B00
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！