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克日有网友发帖吐槽去萧山一家五星级酒店住店吃饭酒店方不准新能源车进入地下车库而燃油车可以进地下停车库
网友吐槽：“酒店地面只有正门前的8个车位，哪怕全部停新能源车也是不够的，而且高温气候，谁也不愿把车停在太阳底下。”
酒店回应：出于消防安全的考虑
据相识，在该酒店的地下车库入口有一个蓝色警示牌，警示牌上写着：因地下停车场空间相对密闭，出于对新能源汽车停放安全性考虑，为确保您的财产安全，酒店设置了专用宽体车位，请将您的爱车停放至指定区域，感谢您的理解与配合。
图源：橙柿互动
酒店工作人员称，这个规定是今年9月份开始的，出于消防安全的考虑，暂时地下停车库只允许燃油车停放。因为新能源车自燃的发生率比较高，也多次关注到新能源车自燃的新闻，为了保证其他顾客的财产安全，所以出了这个规定。
据酒店工作人员介绍，目前在酒店后方开辟了300个停车位，是用原来一个厂房改造的，还加了棚，都是宽体车位。如果客人开新能源车过来，门口保安会引导到该停车场，请新能源车主谅解。
“相比油车火警，新能源车火警存在起火速率快，扑灭难度大，起火刹时能量大的特点。基于新能源车火警的特点，以及我们酒店自身的消防处置惩罚能力，我们以为不让新能源车进入地下车库的安全系数更高。”酒店负责安全的沙经理说，酒店所在的大楼，除了住店客人外，还有写字楼的办公人员，保守估计每天有两三千人。“我们要确保这么多人的安全，消防安全不容小觑。”
数据体现：新能源车起火率低于燃油车
新能源汽车相比燃油车辆真的更轻易起火吗？据悉，过去六年企业陈诉的新能源汽车火警变乱分布，历年6至8月均为火警明显高发期，起火时段分布较为平均，每天7时至9时、13时至18时起火数量相对较多且集中。而从车辆外部见到明火到驾驶室起火平均间隔时间仅有64秒。
应急管理部天津消防研究所副研究员张良称：“因为随着高温高湿，包括夏季的雨季，可能都会带来相应的伤害因素。平常要做到定期进行维护保养检测，检察底盘有没有磕碰，在充电过程中，只管不要出现过充现象。一旦发生火警，第一时间逃离车辆，然后报警，等待专业的消防救援人员进行救援。”
专家反复强调，新能源汽车起火后基本上都具备安全逃生时间，一定要第一时间脱离车辆，不要进行自行灭火等尝试。
而据近三年来国内新能源汽车保有量和火警数量统计体现，新能源汽车的火警发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
此外，根据国际上的公开数据，在世界上新能源汽车销量比例最高的国家挪威，汽油和柴油汽车的火警发生率是新能源汽车的四到五倍。
不过，尽管新能源汽车起火概率并不比燃油车高，但电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高，也让新能源汽车起火备受关注。
监制：张益勇 考核：彭金美
编辑：陈婧琳 校对：刘莉关注↓↓↓
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240909A06CT600
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