幽灵堵车时的第一辆车，把人气得想打一架！

织里资讯

作者|潘磊
今年特别流行一句话——提前出发的“大聪明”，都和其他“大聪明”一道，被堵在路上了。当然，这里的“大聪明”并无贬义，而是调侃。于是就还是谁人老题目——当我们苦逼堵车时，排在最前面的第一台车到底在干嘛？我以为老外挺会表达，把这种情况称为“幽灵堵车”。作为一个跑高速将近30年的资深老司机，我告诉大家堵车的原形，以及在高速路行车的一些拙见，帮助大家在假期更好地玩，安全地出行！首先，我基本断定，堵车的第一台车，80%以上都是在超车道龟速行驶的轿车——一般时速在80公里左右。正是因为这些无良司机长时间借用超车道行车，导致想要超车的车，只能从车速相对较低的行车道超车。这不但降低了超车速度，以致还导致了事故隐患。别提醒我为什么对轿车意见这么大。
因为在我行车过程中，凡是占据超车道行驶的“慢车”中，绝大多数都是轿车，很少有SUV。尤其是那种A级轿车。我见过比较多的就是伊兰特、卡罗拉、朗逸、捷达、轩逸等，而且搞不好还是一个女司机。这里面当然少不了马路三大妈。实际上我自己也开的是轿车，但我不会去长时间占据超车道，而且我开的也不慢，一般压着120公里限速跑（实际时速大约108-110左右）但如果只有1台轿车占据快车道行驶的话，一般情况下依然不会造车塞车。还需要其他条件。比如在第二、第三车道，恰巧出现了几台行驶缓慢的重卡。大家都知道，多数重卡司机还是懂礼数的，一般都待在第四车道行驶。即便偶尔有超车，也会很快回到自己的车道。但总是有那么几个不知道天高地厚的大聪明，就是占着第二车道或者第三车道嘚瑟。我能理解的是，这些大车司机兄弟想赶路。但不能理解的是，实在你没走第四车道，行车风险性剧增。因为相对于讲究慢和稳的大车，这些车道四处乱窜的小车，那实在是太多了。
于是情况就出现了——超车道1台龟速行驶的A级轿车，第二、第三车道有那么几台不守规矩的大车，半幅高速的行驶速度瞬间就会被降到80公里每小时左右。不要以为80公里这个速度似乎也没那么慢。实际上，高速路上行车的速度从110公里左右降到80公里时，在很短时间内就会导致行驶缓慢。因为假期高速路流量大，当后续车辆看到前方车辆纷纷亮起刹车灯，于是果断减速，这时候他们的速度已经变成了60公里时速以致更低。这种堵车的荡漾效应会很快扩散，最终造成大堵车。非常糟糕的是，这时候极易发生事故。一旦持续出现一两起事故，那么整个堵车的车队，就由之前的慢速行驶，变成了龟速行驶，直至两三个车道被封闭。当然，肯定有人会说，第一台车很可能是发生了事故，导致大堵车。这种情况的确有，但不算很多。据我观察，多数情况下高速大堵车，还是因为第一台车龟速行驶导致。再叠加后续的剐蹭、追尾等事故因素，最终酿成超级大堵车。
第二个原因，我想说的是，假期上高速的新手特别多。为什么会出现一个轿车长时间龟速行驶在超车道？这不一定是傻，但大概率是一个新手。什么叫新手？就是能把车开起来，但行车经验为零。因为这些人平时基本都不开车，他们被称为“一年两箱油”的开车小白。到了假期不用做牛马了，那当然要开车。当这些人集中上了高速，就问你害不畏惧？第三个堵车原因，我以为跟电车有关。因为电车跑高速时，掉电非常快。于是就有一些大聪明，想故意压着速度跑，比如只跑110公里左右。那么实际速度就是100公里了。看到这种情况我非常无语。这踏马的就跟大夏天40度高温，有的人开车时却不舍得开空调，把窗户打开一样。你他么能省多少空调费？不巧的是，这些车还偏偏喜好占据超车道行驶。
末了我再说一下，为什么开车时，一般不要长期在超车道行驶。顾名思义，最内侧车道为何叫超车道？因为它就是用来短暂用来借道超车的，而不是让你长时间行车的。但这就是我困惑的地方之一，长时间在超车道行车的那些傻缺司机，到底是怎么拿到的驾照？自己学开车，能不能多一些敬畏之心？实际上，我以为你即便想走超车道，也不是不可以，但能不能开的快一些？我想提醒的是，超车道实在有一些不确定因素，并不适合长期行车！多数情况下，超车道都相对低洼一些，所以特别容易积水。尤其是下雨情况下，超车道那基本多久没法走。那么高的速度，一旦打滑，你说怎么办？
来源：https://view.inews.qq.com/k/20241003A015DV00
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