本田在中国核心市场进入衰退，必将带崩其全球业绩

织里资讯

中国市场的本田衰退，大概率能拖累其陷入全球衰退，比很多中国粉丝感知的都更快。
国内很多老车迷，对中国市场本田的地位认知都是早期热度和销量均超丰田，近几年才被丰田追上反超的。
一来是本田确实来中国比丰田更早的原因，二来是本田确实在2018丰田起势之前，销量简直是远远吊打丰田的局面（图一）。


但抱歉，全球其他国家的视角看，以上这些理解是非常单方面的。
先看图二中国市场对比日本市场，众所周知2023和2024年中国市场本田经历了比丰田严重的多的衰退，销量仅剩后者的一半。


但再看隔壁大本营日本市场，本田的销量也是丰田的一半。可以说中国市场原先的本田过太好了，如今只算衰退回应得的水平。
再看图三中国市场对比美国，本田的销量剩丰田的七成多，基数还行，但身为第一梯队末了一名，也在被二梯队快速爬坡的现代起亚威胁着。


再看图四中国对比德国，一个有意思的现象出现了——本田在德国居然上不了榜，乃至马自达都比不赢。


这可不能怨本土品牌大众强势，大众可是先挤压丰田在后排，再挤压本田在后排的。
上摇到图五欧洲品牌榜可见，德国以外丰田明显还是很受欢迎的，可以上到第二，但这份榜单哪怕拓到top20，也再也没有任何一个日系品牌上榜。


东南亚和非洲等中小体量下沉市场更不消提了，本田从来都是被丰田吊着打的格局。


以是，【早前本田之以是能在全球市场稳健的跟在丰田身后，本质是中国市场的本田远强于丰田，且美国市场也较好的结果】。
本田如此依赖中美俩大型市场本来不是坏事，但它一旦碰到大型市场变革就很容易瓦解。
2024年，本田在中国市场不但要继续面临丰田的进攻，还要面临新能源化加速的来自比亚迪等品牌的挤压，背面注定是加速衰退的趋势，外加美国市场被韩系追着压力也在增加，欧洲市场完全瘸腿扛不起中美损失的减量，更小的下沉市场更打不赢丰田。
核心优势市场加速衰退，后排市场填不上坑，可以说是四面楚歌的局面了。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20241004A024NE00
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