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[汽车天地] 荒唐!国庆在高速上主动驾驶,车主盖被子睡觉,看电影!

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发表于 4 小时前|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
此次国庆节很多小伙伴选择了自驾游,导致高速上非常拥挤,必须要打起十二分的精神,但偏偏就有这么一个车主,居然在高速上采用主动驾驶且盖被子睡觉,更关键的是还在车上追起了剧。
这位车主驾驶的是极氪系列,采用的也是智能辅助驾驶系统,这只是辅助级别,而非完全无人驾驶。值得一提的是,这还是在国庆节的高速上。有一说一,个人非常怀疑这则视频的真实性。
从画面上我们发现,为了欺骗智驾系统,将矿泉水瓶当作握把塞在方向盘上,这样真的可以大概欺骗系统吗?


一样平常来说,目前电动汽车的方向盘分为两种,一种是电容式,一种就是扭力式,绝大部分车企采用的是扭力式方向盘,在驾驶过程中,即使用欺骗的手段骗系统,但每隔一段时间会主动要求驾驶者晃动方向盘来保证是人在驾驶。


还有一种方案就是电容式,这种方向盘设计不必要主动转动方向盘确定是否人工驾驶,只必要将方向盘握住,系统检测到方向盘受力就可以。这套设计方案看似可以欺骗系统,但其实并非如此,由于采用电容式方向盘感应装置的往往会匹配车内摄像头,会扫描车内用户。如果检测到偏离大概疲惫,智驾系统也是会退出的。以是基于上述两点设计,我认为这则视频大概率是摆拍的。


此外,我们还发现这款极极氪汽车一些待改进的设计。比如在行驶过程中,新车的中控屏幕居然可以用来激活追剧。事实上,在汽车圈有一个不成文的规定,那就是在行驶过程中,中控大屏是要退出视频模式的,只有简单的听歌以及车载电话功能,不管是沃尔沃还是丰田,基本都是这类设计。而我们看到的这款极氪汽车行驶过程中屏幕依然播放,显然这并不是特别科学,个人觉得后期极氪系列可能会将个短板补上。


当然了,这一事故告诉我们现在所使用的依然是智能辅助驾驶系统(绝大部分都是L2级,也有少部分的L2.5+级别),与无人智驾(L4才是)系统有着天壤之别,但不能否认这其实就是未来的用车场景,不过就当下而言,肯定还不成熟。
针对这种举动,其实厂家要狠狠打击,最好长时间不答应使用智驾系统!不然后期会出现跟风,对车企而言影响很大。


来源:https://view.inews.qq.com/k/20241005A03P9J00
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