服了，又见广汽丰田销量回忆杀

织里资讯

作者|潘磊
不少人都知道广汽丰田很能打。凯美瑞，汉兰达，都是非常强悍的车型。当然还有很多人都喜欢的赛那。这车简直就是老派MPV拥趸的最优解。但广汽丰田还有一个优点，大多数人都没发现——销售鬼才。
我举个例子:广丰9月销量是70567台，去年9月则是83084台，同比下降了大约15%。考虑到最近两年合资车企的现状，你就该知道这个数字有多折磨人。但广丰有一个好办法。在官方海报中，你绝对找不到一个消极的字眼。9月海报的文案标题是这么写的——“广汽丰田9月销量70567台，多政策加持掀金秋购车热”。海报上出现了赛那，凯美瑞，汉兰达三款车型，配的文案都是“历史新高”，“放量上涨”这样的好词。汉兰达也是“双擎占比83%”，同样很正向。留意到这个细节后，我翻了一下广丰的官方社交媒体账号，发现这种情况实在很普遍。
基本上，广丰负责新媒体账号运营的员工，绝对是对工作上心，同时又非常了解广丰的好员工。因为他（她）每次都能从业绩清单中，找出最大党肆光点。比如“单车销量历史新高”，“三大旗舰车型占比”，“智能化车型占比”，等等。事实上，在翻看广丰销量海报过程中，我曾经有过担心——这位员工的灵感，万一有一天用完了怎么办？但现实却是，我多虑了。因为每当我觉得广丰没词了，它就又给我整了一个“赛那一连3个月破8000”，大概“四驱占比32%”。我直接跪了，直呼老手。整件事最无敌的一点在于，这些数据都是真的。所以你还不能简朴地说，广丰在玩文字游戏。大概说，就算其他车企想玩，也玩不到这个高度。
能把工作做到这种程度，那一定是老司机。这给我们带来了很多启示。最直接的一点，就是你在低谷期的精神状态，基本上决定了你将来的高度。因为在低谷期，整个人真的太容易颓废了。你对生活失去热情，你对将来迷茫无助，等等。都不算有多奇怪。没人可以一帆风顺。但广丰提供了一种新思路。那就是无论处境有多艰难，你都要向外界传达一种心态，那就是你还在战斗，且总能找到新的复活资源。就冲这一点，广丰将来在中国市场上应该有一席之地。
而且团体看，广丰的包袱并不算大。毕竟在车市狂飙突进的那些年，广丰也算是人间清醒，并没有跑到全国各地去堆砌产能。当然，现在的局势是前所未有的，中国自主品牌的攻势一浪高过一浪。花式文案当然能提振士气，但说到底不能当饭吃。此前跟比亚迪的合作应该是一个契机，但感觉力度还可以再大一些。如果能和华为合作，比如凯美瑞大概汉兰达搭载ADS3.0，估计产品力还能再提升一个等级。但这就不是广丰能通过自身努力办理的问题了。丰田自己也该想想，中国市场能丢吗？大概说，丢得起吗？我刚看了一个数据，丰田9月美国销量同比暴跌21%，而且是一连第四个月下滑。这不是一个好兆头。失去中美两大市场意味着什么，所有人都知道。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20241009A01LQ500
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