交完钱店没了车也没了，多家4S店爆雷跑路！

织里资讯

最近天下多地传出了汽车4S店关门跑路的消息，令不少消耗者感到震惊。据媒体报道，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因为资金链断裂关门闭店，永濠团体经营的另外两家品牌4S店同样如此。更早之前，位于北京的宝马全球首家5S店星德宝闭店停业，另外另有厦门、重庆、哈尔滨、福建等多地的汽车4S店关门。

11月21日，针对近期福建多家宝马4S店关门、闭店，导致浩繁车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等困境，福建省消委会官方发布了消耗风险提示。提醒涉事4S店及汽车供应商应承担主体责任、消耗者依法理性维权，同时建议监管部门加强监管。

有多位车主反映称，倒闭的4S店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等。也有车主表示，交了数十万元的购车款无法提车。


数据显示，今年上半年国内汽车经销商的亏损比例高达50.8%，能够实现盈利的汽车经销商占比只有35.4%，亏损经销商数量较上年有明显增长。不少汽车4S店陷入了“卖一台亏一台”的恶性循环，新车销售亏损严重，毛利贡献为负数，且在持续扩大。


多种迹象表明，传统的汽车4S店大概正在成为汽车行业变革的炮灰。中国汽车流通协会的数据显示，从2020年至2023年，天下有超过8000家汽车4S店退网关门，而这个时间段，正是国内新能源汽车份额不断扩大，汽车市场价格战不断加剧的时间段。

对于消耗者而言，面对4S店突然关门的情况，建议接纳以下措施：收集所有与4S店签署的合同、购买凭证、付款记载等，以便在后续的维权过程中使用。尝试接洽4S店的负责人或客服，要求办理问题。如果无法接洽到4S店，可以向相关监管部门反映情况，提供相关证据，或拨打12345、12315寻求相关部门介入办理，或是向法院提起诉讼。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20241125A04Z3C00
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