比亚迪李云飞暴怒回应巴西工厂劳工奴役，怒斥境外势力抹黑中国

织里资讯

作者|潘磊
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞，今天中午突然暴怒。
这位一直活跃在交际媒体的比亚迪高管写道：“欲加之罪，何患无辞！在抹黑中国品牌、抹黑中国，以及企图破坏中巴友谊的事变上，见识了境外相关势力怎样恶意关联、蓄意抹黑，国内部分自媒体怎样里应外合，相信各人的眼睛是雪亮的”。
作为全球第一新能源车企的公关1号位，李云飞如此情绪大发作，实属罕见。
但也许只有一个理由，那就是他真的怒了，被惹急了。
因为比亚迪巴西工厂的施工方，被指“奴役”劳工。

可能各人对于所谓的劳工权利或者劳资关系，都没有太多的感知。
但这在国外，是一个非常、非常、非常严厉的话题。
我给各人举个例子——
2005年，上汽集团以5亿美金成为韩国双龙最大股东，而且完全保留了原来的管理层。
厥后上汽想裁减900多名员工，结果引发了双龙工会组织的大罢工。
韩国棒子称这次罢工为“玉碎罢工”，我估计是从小日子那里山寨来的。
厥后双龙申请破产保护，上汽最终放弃了控股权，投入的资金也化为泡影。
一直到现在，没有处理好劳资关系都被认为是上汽这次收购失败的关键缘故原由之一。
所以各人该知道，劳资关系在海外有多紧张了吧。
再说回比亚迪这个问题，其实也挺诡异的。

事变的缘起是这样的——
比亚迪巴西工厂的建设外包施工方之一金匠集团巴西分公司，近期突遭巴西当地劳工部门频繁密集检查。
不巧的是，在被检查过程中，发现107个金匠集团巴西分公司员工的护照，被会合保管在金匠集团巴西公司的柜子中。
现实上，护照被会合保管的缘故原由，是要去统一办理临时身份证。
但这个细节被巴西劳工部门抓住后，以为这些工人的护照已经被公司“没收”，且所有工人被限定了人身自由，是在被“非法奴役”。
这种情况下，巴西劳工部门不听解释。
根据金匠集团巴西分公司的声明，因文化差异，巴西劳工部门诱导性的问询加上语言翻译理解的偏差，劳工部门新闻发布的信息很多表达不准确，尤其是表述金匠的员工被“奴役”，被“解救”，与事实完全不符。
“我们的员工希望自己站出来讲出真实的情况，并愿意担当任何媒体的采访和询问”。
网上流传的视频显示，数十人会合在一个大房间中，宣读一份“员工声明”。
该声明称，所谓“巴西劳工部解救163名比亚迪工地奴役的劳工”，以及称这些员工为“奴隶”等，与事实严重不符。
在这份声明最后，有几十人的签名和手印。

看上去，现在的情况很严重。
巴西劳工部强制金匠集团巴西分公司与员工解除劳工条约，并遣返回中国。
但对比亚迪来说，根本属于天上掉锅，飞来横祸。
一方面，这是供应商的问题，跟比亚迪几乎毫无关系。
另一方面，比亚迪却成了靶子，也难怪李云飞会如此雷霆震怒。
不外说到最后，比亚迪的遭遇，也算是给所有出海的中国车企，趟了一个雷。
劳资关系看似不显眼，但却是一个事关工厂能否顺利落成的大问题。
为了加快工厂建设进度，中国供应商显然是效率最高的，因为中国工人往往是最勤劳的。
究竟当今时代，能够出国打工，而且是为比亚迪建设工厂，绝对算是一个好工作。
但不幸的是，中国工人的高效率、高质量工作，可能被当地人视为异类。
然后就是莫须有的“问题”，然后就爆雷了。

不外说到最后，中国车企走向世界的步伐不会变革。
从比亚迪李云飞的表态来看，他认为有人在搞阴谋。
这么说有肯定道理。
但上升到所谓的“境外势力”，以及“企图破坏中巴友谊”的高度，就有点不知所云了。
如果真有，那就拿出证据。
感觉还是金匠集团巴西分公司的声明更严谨一些，说到底这只是一场“误会”而已。
把误会描述成境外势力，站位够高，但没有说服力，只是增长一个笑话而已。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20241226A09EIF00
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