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克日，上汽集团公布了全年销量状况，在刚刚已往的一年中，上汽集团，终端交付量463.9万辆，这个数字确实是超过了比亚迪，不过上汽集团旗下品牌太杂，合资自主全有，因此也没有人会和比亚迪放到一起比较，说明不了太多的问题，全年累计批发销量达到403.1万辆。
消费者更为关注的2024年自主品牌销量达到240.9万辆，占比达到60%，这个数字显然是包含了上汽通用五菱的150万辆，这个算不算自主品牌，其实有一定争议的车企，以是说上汽在本次的销量快报中还是耍了一定的心思。在12月集团终端交付量50.6万辆，就不如比亚迪的近51万辆，批发销量则为48.3万辆。官方还表示2024年全年新能源汽车销量达到了123.4万辆，同比增长9.9%，当然创造了历史新高，月均10万辆有着精彩的表现。其中高端新能源品牌智己汽车销售了6.6万辆，同比增长71.2%，不过这个数字确实是不高，没有多少可以吹嘘之处。
海外市场，终端交付量108.2万辆，同比增长2.6%，当然，即便是这其中包括了通用和大众的销售数字，还是没有高过奇瑞的114万辆，以是上汽也没有声称自己拿到的第1，只是说行列前茅。重要宣传重点放在了上汽名爵发力油电混动细分市场，在欧洲销量突破了24万辆，实现了逆势增长。无论怎样，中国品牌在海外赢利都是值得夸奖和鼓励的，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250102A03LJM00
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