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不知不觉2025年已经开始，各家车企也开始发布2024年的销量情况。有意思的是，宝马汽车以及奔驰汽车都称是豪华品牌的销量冠军。问题来了，谁才是真的销量冠军呢？
宝马集团形容在中国一共交付了714530辆新车，是中国豪华乘用车中的年度销量第1名，但问题在于如许的销量是包含宝马mini在内的。
奔驰汽车同样不甘示弱，发布了数据，火药味更浓，表示已经向中国客户交付了超过71.4万辆新车，这是比力具有含金量的。因为这只是奔驰新车，而不包含smart。所以从数据方面而言，奔驰的销量略微高一些。问题来了，奥迪汽车的销量如何呢？
也难怪奥迪到现在为止还没有发布销量情况，因为整个2024年奥迪在中国的年销量约为61.1万辆，销量下滑了11%。除此之外，奥迪在整个全球市场一共交付了167万辆新车，销量同比下滑了11.8%，成绩体现不够亮眼。但是我们必须要承认，2024年对于奥迪这家汽车品牌来说极为特殊，因为2025年是奥迪的产品大年，A6，A4，Q5已经全面得到了曝光。毫无疑问，2025年的奥迪真正才会爆发气力。
有一说一，这三家豪华汽车品牌体现还都不错，但汽车圈内人都知道这其实是超劲爆的价格战堆出的销量。举个很简单的例子，宝马i3这款电动汽车最自制的只要16万多了，而宝马ix3只要二十三四万就可以或许入手。
不外至少来说，宝马汽车凭借着价格优惠，还能或多或少的获得销量。像奥迪以及奔驰许多新车尽管优惠幅度极大，甚至超过了20万，但月销却只有几台，比如奔驰EQE，甚至奥迪e-tron购买的用户也并不多。
2025年，汽车竞争的格局已经形成，那就是全面竞争电气化。电气化又包含了智能辅助驾驶，数字座舱，更加贴合时代的用车场景。这些其实都不算是豪华品牌的强项所在，那么这些豪华汽车品牌该何去何从？其实已经有消息透露，奥迪这家汽车品牌极有可能会展开与华为的合作，推出高阶智驾，也会推出鸿蒙智能座舱。这是未来的一个主流趋势，不知道奔驰以及宝马会不会跟进？
但就当下的买车趋势来看，电动汽车的占比是越来越高了，对于以燃油车为主的BBA来说。肯定不是好的苗头。相对来说，BBA凭借着产品力以及豪华品牌的上风，还能维持不错的销量，但你看看捷豹汽车以及凯迪拉克，沃尔沃都跌成啥样了？捷豹汽车甚至直接开始对折甩卖。二线豪华品牌的寒气用不了多久也会传到一线品牌车企身上。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250114A04YEZ00
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