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[汽车天地]
2025款蒙迪欧和雅阁同步上市,它们该如何选?
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6 小时前
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来自:中国浙江湖州
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在新能源大行其道的当下,传统品牌的经典车型依然照旧有着不俗的关注度。好比中型车领域,本田雅阁、丰田凯美瑞和迈腾等车体现都很不错,8月份销量纷纷过万台。还有美系的新蒙迪欧,虽然现在的销量没有其它几个那么高,但也在稳步的攀升中,有望重返昔日的辉煌。恰好2025款蒙迪欧和雅阁一起上市,后台有人问它们有什么改变,两款车该如何选?本日就一起来聊一聊。
起首来看外观,两台车都是年度小改款,以是相比2024款没啥改动,雅阁的主要变革在内部,我们后面说。蒙迪欧则是新增了一个紫韵灰车漆,高级感不错,然后就是ST-Line车型多了赤色卡钳和一个新样式的旋风轮毂可选。不知道大家发现没有,虽然是差别的品牌,但蒙迪欧和雅阁的前脸在神韵上竟然有点神似。它们都是细长大灯加大嘴的风格,整体看起来有点冷峻犀利的帅气。只不外雅阁是偏内敛,而蒙迪欧则是更加的放开一点,这一块就看你们喜欢哪一款了。
侧面的造型也是不分伯仲,都是大家熟悉的尺度中型车形象,我们小时间看这种高级轿车是什么感觉,现在应该也差不多。尺寸方面,雅阁的长宽高分别为4980mm/1862mm/1449mm,轴距2830mm,与老款车型保持一致。而蒙迪欧的长宽高分别为4935mm/1875mm/1500mm,轴距为2945mm。两个车体格方面的差异也基本在毫厘之间,数据上蒙迪欧的轴距要优异一些,但实际观感和乘坐体验上基本没啥差别,究竟都到这个尺寸了,大家的体现是差不多的。
内饰部分,2025款雅阁视觉上没啥变革,10.2英寸悬浮式全液晶仪表+12.3英寸中控屏照旧蛮好看的。值得一提的是它的内核,2025款车型搭载了最新的Honda SENSING 360+智驾系统,增加了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等实用的科技性配置。硬件上通过8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和1个驾驶员监测摄像头,实现以上功能。值得一提的是,指导价23.88万元的2025款雅阁锐·T动旗舰版标配Honda SENSING 360+,而锐·T动尊贵版需要加1.5万元选装包来得到。
蒙迪欧的内饰设计全系都是一样的,这次2025款唯一的变革是增加了新配色。在屏幕配置上蒙迪欧则要更激进一些,12.3英寸液晶仪表+27英寸的大连屏组合视觉冲击力很强。配置上搭载福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统,处理器是高通骁龙820A车规级处理器,支持地图全屏幕显示,还支持语音交互和手势控制功能。雅阁的撞色内饰理工男风格十分浓厚,但整体是很清新不那么沉闷的。而蒙迪欧主打一个炫酷,配色方面则更加年轻运动,如果让我来选,运动座椅赤色缝线更符合我的状态,大家会怎么选呢?
动力部分,2025款本田雅阁依然搭载141kW的1.5T涡轮增压发动机,最大马力192匹,峰值扭矩260牛米,传动系统匹配CVT变速箱。虽然是纯燃油车,但动力体现不输同价位的新能源车,官方百公里6.6L的综合油耗也很省。值得一提的,雅阁的e
HEV混动车型暂时没有同步上新2025款,但依然是在产在售的。考虑买插混车型的可以看看它,2.0L自然吸气发动机+电机的组合实际体验不错,发动机最大马力148匹,驱动电机最大功率135kW,一样平常使用动力也是蛮充沛的。它搭载的是17.7kWh的电池组,WLTC工况下纯电续航里程可达82公里,远程开能大幅度低落油耗,短途甚至可以当纯电车来开了。
蒙迪欧汽油版车型搭载1.5T发动机,最大马力190匹,峰值扭矩258牛米,混动车型在此基础上加了131马力的电机。2.0T发动机版本最大马力254匹,峰值扭矩393牛米,它的混动版则是增加了190马力的电机,传动系统都匹配的是8挡自动变速箱。现在蒙迪欧还有运动版可选,搭载2.0T混动系统,发动机最大功率212kW,峰值扭矩403牛米,电机最大功率140kW,匹配E-CVT电子无级变速箱。我们公司的工作车就是这一款,已经高强度的实用两个多月了,整体的体现十分不错,大家可以考虑一下。
写在最后
2025款本田雅阁的指导价为17.98万—23.88万,共有四款细分车型。而2025款的福特蒙迪欧指导价为14.98万-22.98万元,共有9款细分车型,选择丰富度上后者要更多一些。市场行情方面,因为新车刚刚上市还不那么明朗,大家喜欢的话可以等一等再观察一下。它们一个是日系的经典之作,一个是美系的代表车型,大家会怎么选呢?
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20240929A021S500
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