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“造人民想要的车”，这是五菱此前给自己的定位！虽说要走的路另有很长，但从这几年的表现上看，确实已经在路上了，所上市的多款车型也都取得了不错的成绩。并且大都契合到网友们的审美和需求。而就在刚刚，网传了一款五菱版大G的组图在网上爆红。虽说是渲染图，但它的表态照旧颠覆了我们对于五菱汽车的常规认知，试想一下，如果将来这款车真的量产，那么对于国产专业级越野SUV竞争力的提升将会起到关键性作用。下面就让小编针对给出的谍照来畅想一下这款车都能给我们带来哪些惊喜！
就外观而言，不得不佩服国内的大神，新车无论是从整个的结构上看照旧在细节上，尺度上拿捏的非常到位！比如在正面，新车更是采用了当代和复古的双元素，如许设计完全能契合到现阶段小伙伴们的审美。中网采用了一体式的设计，此中横纵交错的双元素，延伸出了整部车的高级感，两侧是我们熟悉的双炮眼式大灯，中间的LOGO则表明了身份，两侧的转向灯变得更细腻。隆起的机盖也展现出了力量感的一面，而前包围反倒变得更文艺了一些。
侧面，一如既往的规整。特殊是重置后的双门布局，个人感觉比大G还要细腻，而车顶部凸起的布局，同样也展现出了力量感的一面。前后的双轮眉以及加强版的轮毂也展现出了专业性的一面。至于尺寸，个人感觉与疾驰G差别不大！尾部上，配备有开放式的外挂备胎，简单而直接。两侧凸起的尾灯与整个D柱完善的契合到一起，只是在下半部门做了细节化的调整。后包围与后轮眉联合到一起，也展现出了连贯性的一面。
内饰上，我们以图中的版本为例，中控台采用了偏立体的结构布局，这点与疾驰G等同级别系列同步。显示区照旧采用了现在比较常规的双液晶仪表。说不上多突出，但也不会落伍太多，剩下的就是车内匹配了丰富的物理按键，对于提升操控的实用性同样起到关键作用，至于车机系统以及配置信息，因为只是渲染图，所以并不具备参考价值，一切照旧以官方消息为准。档杆区升级到了电子档杆，环绕在周围的U字形设计，对于前排来讲也算是起到了点缀。而在车门内衬以及座椅方面，都融入了大量的打格装饰，大大提升了新车的豪华感。
上图就是新车的后排，看得出来，带来的空间感照旧非常不错的。至于动力，以现在的形式上看，新车大概率会采用纯电驱动，当然，也并不排除会搭载混动系统，而燃油版应该不会出现在这款车上。预计代价或不超10万，假设这款车能乐成量产，估计是想不火都难了。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250202A0670Q00
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