2月12日，中央纪委国家监委网站发布消息称，中国武器装备集团有限公司党组成员、副总经理刘卫东涉嫌严峻违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察观察。虽然这几年刘卫东相对淡出舆论核心，但作为中国合资车企早期的管理者，以及汽车行业曾经的希望之星，刘卫东在退休前两年的陨落，是开年以来汽车行业令人震惊的大消息。
2005年10月，刘卫东以神龙汽车总经理身份主持会议
刘卫东是“老东风人”，他生于1966年，是湖北秭归人。他1988年毕业于武汉工学院（现武汉理工大学）汽车专业。2003年6月，他从武汉理工大学管理科学与工程专业硕士研究生毕业，并拥有管理学硕士学位。刘卫东的职业生存起步于东风汽车公司，在早期的工作岗位上，他担任过东风汽车公司钢板弹簧厂产品设计员、工艺员、副科长副厂长，以致悬架弹簧有限公司副总经理等职务。在这些下层管理岗位上，刘卫东积累了丰富的生产管理履历，对汽车生产运作有了深入的了解，为他日后在汽车行业的进一步发展奠定了坚实的基础。
紧接着，刘卫东调任襄樊东风汽车电气有限公司，并在同年担任西门子汽车电机(上海)有限公司的副董事长。1999年，刘卫东升任东风汽车公司载重车公司协作配套部部长。这一岗位的变动，使他从专注于零部件生产管理，转向了对整个载重车协作配套体系的统筹管理。协调公司与众多供应商之间的关系，确保零部件的稳定供应和质量控制，同时还要兼顾党建工作。在这个岗位上，刘卫东展现出了较强的综合管理能力，不光要处置惩罚复杂的商业合作关系，还要做好团队的头脑建设和构造管理工作。
真正让刘卫东在汽车行业崭露头角的，是他从2001年开始，担任神龙汽车有限公司总经理的时期。1992年成立的神龙汽车，作为东风汽车公司与法国PSA 集团合资成立的企业，在当时的中国汽车市场具有重要地位。从最早期东风和雪铁龙的合作，诞生了富康这一经典家轿，到后来东风标致的导入，使得法系车一度深入人心。在世纪之交的时刻，正是中国家用车市场爆发的初期，刘卫东在这一岗位上，面临着巨大的挑衅和机遇。一方面，他需要整合中法双方的资源和优势，推动企业的技能创新和产品升级；另一方面，要应对猛烈的市场竞争，制定有效的市场战略，提升神龙汽车的市场份额和品牌影响力。在他的领导下，神龙汽车在产品研发、生产制造和市场营销等方面都取得了一定的成绩，推出了一系列深受消费者喜爱的车型，为企业的发展做出了重要贡献。他本人也成为汽车行业冉冉升起的希望之星。
2001年当年，刘卫东就被任命为东风汽车公司副总经理。这使他进入了东风汽车公司的核心管理层。在这个层面上，他需要从更宏观的角度来思考和决策。刘卫东参与了公司的多项重大决策，特别是很多合资企业的合作导入进程。
2013年2月，刘卫东以东风汽车副总经理身份参加会议
2003年12月10日，PSA标致雪铁龙集团任命刘卫东为集团经营管理委员会成员。到2011年1月，刘卫东调回东风总部，继续担任东风公司副总经理，主要负责东风大自主建设；同时还担任神龙公司董事。到了2017年，安铁成接替了刘卫东的职务，并担任神龙汽车董事长。彼时，神龙旗下的东风雪铁龙和东风标致，已经走过历史高点，出现下滑局面。包括车型引入滞后，产品缺乏竞争力，新能源车转型步调缓慢。而神龙汽车内部人士动荡频繁，中法文化冲突在日常工作管理中不停表现。此后刘卫东主要分管东风公司技能中心、东风电动车辆股份公司、东风越野车公司和东风小康汽车公司等。
2014年2月，刘卫东以东风汽车副总经理身份参加会议，右侧是时任东风汽车总经理朱福寿
2018年5月，刘卫东调离东风，任中国武器装备集团有限公司副总经理、党组成员，排在当时兵装集团管理层第三位。当时配景是几大汽车集团掌门人频繁换岗。2015年，曾任一汽董事长的竺延风来到东风，而东风董事长徐平去了一汽；2017年，一汽安铁成和东风邱现东换岗；时任兵装总经理徐留平接办一汽，而徐平调任兵装董事长。与刘卫东同步调动的，还包括东风汽车有限公司党委书记、执行副总裁雷平，调任一汽副总经理；一汽集团总经理助理尤峥转战东风公司，担任副总经理；一汽集团副总经理董春波也调任兵装，担任副总经理。
因此曾有传言，认为刘卫东作为相对年轻的核心管理人才，在东风多次担当重要使命。调到兵装是为接办长安汽车做预备。甚至说，刘卫东有可能主导一汽、东风、长安的合并。刘卫东调任之前的2017年12月，一汽集团、东风公司以及长安汽车三方举行了战略合作框架协议签约仪式。
此后，三支“国家队”新组合的信息却逐步淡化，有关刘卫东的消息也并不多。最近期的媒体报道是，2025年春节前夕，1月22日，中国武器装备党组成员、副总经理刘卫东督导长安汽车2024年度领导班子民主生存会。刘卫东肯定会议成效，对巩固和运用会议成果，提出六方面要求，这六方面都是以“严明纪律”作为开头。
然而，就在东风和长安再次传出重组的信息之际，2025 年 2 月 12 日元宵节当天，中央纪委国家监委网站发布了刘卫东正接受纪律审查和监察观察的消息。这一消息震惊了整个汽车行业。这或许和东风汽车持续的反腐动作有关。据媒体报道，2024 年东风公司公布了 46 起因违纪违法接受纪律审查和监察观察的事件，其中包括不少高级管理人员。2024年12 月 31 日，东风公司原党委常委、副总经理周文杰涉嫌严峻职务违法，接受国家监委驻东风公司监察专员办和湖北省宜昌市监委监察观察。12 月 26 日，东风公司东风柳州汽车有限公司党委书记宣颖涉嫌严峻违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省咸宁市监委纪律审查和监察观察。2023年12月，东风公司原党委常委、副总经理童东城涉嫌严峻违纪违法，接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和湖北省监委纪律审查和监察观察。而当年神龙公司的不少高管，也因为违纪违法标题受到了法律惩处。刘卫东涉及的具体违法违纪环境，还有待于官方进一步公布。
回顾刘卫东的职业生存，他在汽车行业取得过显著的成就，为企业的发展付出过努力，也积累了丰富的行业履历和人脉资源。但他的违纪违法行为却严峻损害了行业的形象和声誉，也给整个汽车行业敲响了警钟，提醒着每一位从业者，无论职位高低，都要坚守法律和道德的底线，廉洁自律，才能在职业生存中走得更稳、更远。（图片均为苏雨农拍摄）
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250212A075RY00
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