鸿蒙智行首次技术发布会！余承东剧透尊界部分科技配置，这项技术也“准备好

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每经记者：孙磊每经编辑：董天意
“尊界S800将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车办理方案BU董事长余承东对尊界S800搭载的技术这样说道。

图片来源：每经记者 孙磊 摄2月20日，余承东在鸿蒙智行尊界技术发布会上“剧透”了尊界S800的部分科技配置。余承东透露，尊界S800将首发六大智能化技术，其中三项系尊界S800首发——途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信；还有三项技术将迎来迭代：鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。
值得一提的是，L3级自动驾驶并未在此次发布会中过多提及，余承东只是表示尊界S800为L3级自动驾驶做了冗余，并为L3级自动驾驶的到来做好了准备。
首发搭载三项新技术
具体来看，尊界S800搭载了途灵龙行平台，其为分布式柔性平台，可支持三电机和四电机的动力布局，同时兼容主动悬架和线控转向。“华为途灵龙行平台接纳全域融合架构，通过主动感知、中央控制、智能推理、自主学习，将决策控制从事后进化到事前。”余承东说。
此外，尊界S800还首发搭载了天使座主动安全防护，具备识别夹击风险，自动告急转向避险的功能。余承东表示：“雨雾沙尘天气下，（尊界S800）可识别目视不可见车辆，自动刹停，规避碰撞风险；可识别前后夹击风险，自动告急转向避险；低速行驶时，自主规避负向、悬空磕碰风险。”

图片来源：每经记者 孙磊 摄同时，华为星河通信技术也将首发搭载在尊界S800上。据官方介绍，华为星河通信具备地面通信本领，卫星通信本领，并支持共享至手机、平板等设备，人员离开车辆30米仍能通过车载卫星完成通话。此外，该技术还支持主动智能选网、双网双待，同时可实现三网连接、弱网加速，以及弱网状态下预读导航内容等功能。
动力方面，尊界S800搭载了迭代升级的华为巨鲸电池2.0。余承东介绍称，华为巨鲸电池2.0是行业首个800V高压增程6C电池包，也是业界能量密度最高的5C纯电电池包。其中，800V高压增程6C电池包，充电10%~80%仅需10.5min；5C纯电电池包的峰值补能效率可达1秒1公里。
在其他技术迭代方面，余承东表示，尊界S800将升级至华为车语系统2.0，具有“自主智能照明”等功能，即通过与ADS信号联动，可识别更多对象，防止其他车辆、行人等受到灯光干扰。此外，尊界S800还将搭载鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化；感知细菌病毒，主动消毒；感知有害气体，主动防化。
对于尊界S800所搭载的科技技术，华创证券在研报中表示：“得益于华为鸿蒙智行赋能，与海外豪华品牌如保时捷、BBA（疾驰、宝马、奥迪）相比，尊界在科技豪华属性上具备稀缺性。”
欲借科技冲破超豪华品牌传统熟悉
值得注意的是，自2023年11月9日鸿蒙智行正式发布以来，其一直以新车发布会为主，而2月20日的这场活动是鸿蒙智行首次举办技术发布会。有观点认为，鸿蒙智行这样的做法是其渴望通过科技创新，以及技术进步来冲破业内外对超豪华品牌的传统熟悉。
“固然尊界是个新品牌，但拥有智能化、电动化、网联化的最新技术，这些技术全面用在车上，将大幅度提升车的性能。无论在豪华舒服、安全还是智能化本领上，都远超传统豪华车，实现超过式的领先。这是一个弯道超车的机会。”余承东表示。
对此，方正证券在研报中表示，自主品牌超豪华车型凭借“自动驾驶+智能座舱+新能源化”等差异化竞争优势，助力自主品牌与老牌合资品牌错位竞争，逐渐崭露头角。
浙商证券方面认为，尊界S800作为百万级豪华车型，相对于其他百万级豪车，主打智能化标签。华为在5G、AI、云等核心技术和产品方面具有优势，华为与江淮双方将在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作，携手加快相关产品与方案的研发和商业化进程，共同推动智慧交通的落地与发展。

图片来源：每经记者 孙磊 摄方正证券方面称，基于鸿蒙智行系列车型座舱内饰的越级舒服体验及高端智能化标签，尊界的客户主要来源于“78（宝马7系和奥迪A8）”电车用户的直接转化、“78S（宝马7系、奥迪A8和疾驰S级）”燃油车型用户的转化，以及更高代价带的超豪华燃油车系转化而来。
不过必要注意的是，尊界以科技豪华来冲破传统市场认知的做法能否被用户接受或仍是未知数。“智能驾驶、智能座舱在内的智能化，所面临的最大问题是遵循摩尔定律，会不断贬值产品。”市场研究与咨询机构J.D. Power中国区数据洞察与市场部总经理王甡表示，“这一消费群体都有价值资产概念，如果资产贬值过快，或不能在短时间内为他们创造更多财富，他们不会考虑购买。”
此外，中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘认为，相比传统燃油车，尊界S800等百万元级新能源轿车还有一大挑衅，其受到自身条件的制约，如续航里程、售后服务不健全等问题的制约，将影响用户对百万元级高端新能源车接受度。
就现在而言，只管尊界已经发布了多项前沿科技技术，但这只是其进军超豪华品牌领域的一个开端。若想在这一竞争激烈的市场中站稳脚跟并赢得一席之地，尊界仍需面对诸多亟待解答的问题。据悉，尊界S800将在今年5月底上市，鸿蒙智行届时将公布关于尊界S800的更多信息。

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来源：https://view.inews.qq.com/k/20250220A070V700
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