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3月13日，特斯拉回应与百度合作改进FSD传闻，称暂时没有相关消息。
此前，外媒援引两位知恋人士的消息称，特斯拉由于在中国大陆推送FSD，因性能（不及预期）引发大量用户的负面评价，决定联合百度改善其FSD在中国大陆落地的功能体验。
消息人士指出，百度近来几周调派了一组地图团队进驻特斯拉北京办公室，致力于将百度地图（车道标记、信号灯）等信息与特斯拉FSD V13版本进行更好地融合开发。
2月25日，特斯拉宣布在中国大陆推送类似于美国市场推出的具有全自动驾驶能力的FSD功能——城市门路Autopilot自动辅助驾驶。
允许车主在城市门路上使用该功能，包括引导车辆驶出、驶入匝道、十字路口，并能识别交通信号、转弯以及处置惩罚车道变更和车速变化等。已支付64,000元（特斯拉称其为“完全自动驾驶能力”）的客户，可得到更新推送。
正式推送后，已安装更新的部分车主实测反馈称，该功能无法顺应交通规则，强调一本驾照的分都不敷扣，且能力无法与美国版本的FSD相提并论。
对此，马斯克在最新一季的财报电话会议上也承认，特斯拉低估了FSD进入中国的难度，因为中国的交通复杂程度远超美国。（腾讯科技特约作者 苏扬）
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250313A08JED00
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