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[汽车天地] 压小米SU7 Ultra一头,比亚迪已连出三张技术牌

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发表于 昨天 12:54|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
“大概,在路上能追的上汉唐L标准版的,也只剩下雷军总的那台鹦鹉绿小米SU7 Ultra!”比亚迪王朝网销售事业部总司理路天在比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上自大满满的说出这番话。


就在昨晚,比亚迪一股脑推出了超级e平台、兆瓦闪充10C电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片等技术,超高电压1000V和超大电流1000A,技术上的革新,可以实现充电速度1秒2公里,闪充5分钟续航400公里,单电机功率580kW,最高车速超300km/h等高性能的体验。


以上哪一个技术单拎出来,都够一个车企品牌,做一次发布会、并大讲特讲。而比亚迪,却一股脑的推向市场并量产了。什么充电焦虑,什么性能极限,什么碳化硅芯片,比亚迪全都有,而且是随时拿出来量产。首搭车型汉L、唐L已开启预售,相对不少车企搞预售,比亚迪预计4月初就能上市销售。


最关键的是,汉L、唐L的预售价格仅27万元起,而市场上性能不如两者的蔚来et9和小米SU7 Ultra售价,都已经来到了50万以上,乃至是七八十万,比亚迪这是要把高性能电动车的价格拉下来。以前,提及比亚迪那是“价格屠夫”,价格战实现了电动车和混动车售价比燃油车还低。开年便卷智能化,比亚迪将高阶智驾下探到了七八万车型。


现在,比亚迪回过头再次对电动化性能开卷,千伏架构、千安电流、3万转电机,预售价已经来到了27万,相信正式上时价格惊喜也是必不可少。这让那些靠极致性能当豪华的品牌怎么办?还有一点,你车性能再好,你没有地方去体验极致性能,而比亚迪在合肥和郑州都有专业试车场地,你可以尽情去撒欢。


2025以技术开年,比亚迪已连出三张技术王牌:2月10号,比亚迪发布天神之眼「全民智驾」;3月2号,又发布了「灵鸢」车载无人机。3月17日,比亚迪又推出跨时代超级e平台,刷新「电动出行」的极致体验,推动电动化和智能化全方位进化。可以说是,电动化和智能化两翼齐飞。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20250318A01ZSM00
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