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太猛了，比亚迪三月销量断层领跑。数据显示，比亚迪3月销量达377420辆，同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万，达1000804辆，同比增长59.8%，在中国市场保持断层式领先。
国内市场，比亚迪以绝对统治力碾压合资巨头，单月销量超南北大众17.7万辆与南北丰田13.7万辆之和，合资称王的市场格局被彻底打破。
今年前3个月，比亚迪的销量就已经凌驾百万了，大多数车企一年也卖不了100万辆车，而比亚迪只用3个月就完成了。
详细来看，今年比亚迪明显要在纯电市场发力，今年已经发布的纯电车型款款都是性价比拉满，比亚迪方程豹品牌销量同比翻倍增长126.8%，硬派越野车型豹5稳居市场前列，像方程豹钛3这样的车型在同价位直接没有对手，新车型钛3剑指紧凑型SUV蓝海。秦L EV上市首月销量破万，铸就比亚迪又一爆款车型。秦L EV全系标配超百项豪华功能设置，包括天神之眼C高阶智驾、e平台3.0 Evo、CTB、前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架、后驱、智舱、前备箱等，凭借全方位的科技赋能与年轻定位，赢得市场。宋家属一季度狂销26万辆，稳坐国民SUV之王宝座。
海外战场，比亚迪也是火力全开，3月出口首破7万辆大关，同比飙升88.4%； BYDSHARK皮卡在东南亚、美洲、大洋洲等多个国家热销，单月出口超5000辆。
比亚迪销量奇迹的背后，印证了其在规模化制造和成本控制上的领先地位，因为产品力强的汽车，哪里的消耗者都能感受到。在新加坡、泰国、巴西、墨西哥、哥伦比亚、智利，比亚迪都是新能源的销冠，爆发增长的黑马销冠。
这背后是比亚迪"技能鱼池"的持续释放，比亚迪的自研技能就不用说了，从三电到底盘到电控到智驾，技能研发团队就有15万人。在中亚、南美、东南亚、欧洲都建立了生产基地，对接本地的市场销售渠道。
从技能门路来看，动力技能双门路实现与双线并进，满足全场景出行需求，革命重新定义动力电池安全标准，实现环球首个新能源专属智能车身控制系统，树立驾控新标杆等，此外是在补能底子设施层面的发力，比亚迪今年提出油电同速，就是要解决续航充电的核心问题，进一步拔高了消耗者对充电底子设施便利性的预期。
比亚迪的领先不是单点突破，而是全体系能力的突围，垂直整合优势，从芯片到电池，全财产链核心技能到底子设施布局的持续释放，今年550万辆的销量目标或许已经没有太大悬念了。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250405A03ZP700
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