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4月14日，哪吒汽车经销商集体要求赔偿事件引发广泛关注。贵州的4S店总经理周密斯（化名）4月14日晚间在接受读特消息记者采访时表示，去年9月他们曾向哪吒汽车打款120多万元用于提车，厂家一拖再拖没有交车，也没有退还款项，如今入不敷出。
“店面每月租金6、7万元，一年下来就是80多万元，另有30名员工的工资、社保和水电费等开销。”周密斯希望能有相关方出面解决问题，让经销商和车主的权益得到保障。
网络流传的多段哪吒汽车经销商向哪吒汽车讨债视频表现，有经销商称，自己是天下300多家哪吒经销商中的二十余家代表，从去年9月开始，由于哪吒未兑现发车、返利、服务体系等答应，经销商代表已抵达哪吒桐乡工厂索要欠款。另有经销商表示，许多门店按照厂家要求支付了数百万元甚至上亿元的全款购车费用，却一辆车都没有收到。部分经销商因购车贷款提供包管，如今正面对银行追债及客户的法律诉讼。
周密斯是视频中的此中一名经销商代表。她告诉读特消息记者，自己是最早一批哪吒经销商，在哪吒经销商体系里已有五年时间。最初，周密斯的公司是一家汽贸公司，后来在阛阓开设了商超店。2022年左右，哪吒汽车销量攀升，厂家招呼经销商开设4S店，周密斯打造了一家3000平方米的全新装修4S店，售卖哪吒汽车。
“哪吒汽车还拿过销量冠军，哪吒V当时在同价位市场险些没有竞品。”从最初每个月仅能卖出一两台车，到后来月销二三十台，周密斯见证了哪吒品牌的发展。
图源：哪吒汽车官网
周密斯开始察觉到哪吒汽车“不对劲”是在2024年12月底。“9月20日左右我们向厂家打款120多万元用于提车，厂家答应10月4日有一批车下线，10号前即可发车。然而到了约定时间，没有发车，又说是10月底。”因为以往也有发车时间推迟的环境，当时周密斯并没有在意。直到12月底，因为发车时间一而再再而三耽搁，周密斯才从厂家处了解到“确实出问题了”“公司高层还在谈融资，大家再等一等”“春节之前会开一次经销商大会把当前的环境说清楚”等说法。
记者了解到，春节之前，厂家还向周密斯转达了2025年第一季度的生产计划。叠加1月传出的哪吒汽车工厂复工复产的消息，周密斯认为“问题不大”，于是决定等待。然而，直到今年3月，车依旧没有发，经销商大会也没有开。
记者从另一位不肯具名的知情人士处了解到，今年1月哪吒汽车桐乡工厂的确复工复产了，但是工厂并没有真的在运作。“去上班的工人每天都要带几个充电宝，为什么？因为去了没事做，就是看手机。”
周密斯告诉记者，从3月中旬开始，她所在的4S店已经停止给哪吒车主提供质保服务。去年9月开始，厂家没有再给店里发过配件，去年9月到今年3月中旬，车主质保维修的配件都由4S店垫付，厂家一直没有返还费用。
“我们已经赔不起了。”周密斯表达了无奈。她表示，除了垫资外，销售返利、市场活动费用等也均无着落，店面每个月租金6、7万元，一年下来80多万元，30名员工的工资、社保和水电费等开销也还需要她承担。
4月8日，周密斯等经销商曾前往上海总部，被工作人员告知“公司没有钱”。当天下午，周密斯又去了桐乡工厂。出来接待他们的是一名自称法务的工作人员。这名法务给出的说法是：“现在哪吒环境危急，大家能做的就是赶紧确认哪吒到底欠你多少钱，把这个债务确定好，之后如果走到破产清算的这一步另有好歹有一个字据。”
周密斯告诉读特消息记者，另有天津的经销商向银行贷款近2000万元打给厂家，如今无法还上车款，征信已被拉黑。据统计，未交车的现款金额就高达3亿元，还不包括其他各项损失。她和其他经销商都希望哪吒汽车身后的股东能够出面解决问题，让经销商和车主的权益得到保障。
据逐日经济消息、观察者网报道，哪吒汽车对经销商维权一事回复称，“（公司）正在与经销商代表们（商）谈”。内部人士表示，目前经销商的维权正在由营销部门出面沟通，经销商的主要诉求是今年始终没有拿到车。
（作者：读特消息记者 李旖露）
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250414A09RLK00
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