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早在去年，关于新丰田RAV4的路试照已经在海外曝光，按照原来的计划，这款新车将会在今年的年底前正式与大家见面！而为了能给新款腾出位置，目前现款的RAV4已经大幅降价，根据终端店所给出的消息，新车最低12万就可提车，那么问题来了，假设给你一个时机，你是会选更具性价比的现款RAV4还是等新款呢？
图中曝光的就是新一代的RAV4！从整个身形上看，与路试的版本几乎一致。从车头开始就有显着的改变。比如新车升级了全新的进气格栅，尺寸更大，而且正好和前包围贯穿到一起，值得一提的是前格栅首次采用了渐进式的风格，这样车头的整体感就得到延伸。另外传统的大灯也升级到了弯刀式的结构，这样与双耳以及前中网正好呼应到一起！前包围上还是保存了部分梯字型的元素！
来到侧面，我们留意到新RAV4首次采用了双腰线布局，分别是从车头车尾向中间延伸，而中间由于没有线条的缘故原由，以是和整个车身能完美的契合到一起，这样就表现出了新车更好的完备性。我们还留意到，即便前后轮眉造型不变，但在细节上还是有所区别，比如上方的黑色装饰带就换成了窄边的结构，这样更有利于硬派感的展现。对比前脸，新车尾部的调整同样巨大，特别是新参加的贯穿式尾灯多少带有些大众的感觉，而且位置上也更偏上。整个拍照区全部换成了方形的计划，另外配以多层的后包围作为修饰，同时兼顾了气力感与时尚性。
内饰方面基本实锤，最大的改变就是沿用多年的中控屏，升级到了大尺寸的计划，而且从屏幕左右位置上判断与雷克萨斯颇为相似，在它的下方则是整排的物理按键区，并不会带来所谓的凌乱感，而且对于实操来讲也是大大提拔。主驾驶位采用了与新凯美瑞同款的液晶仪表，至于其它的细节以及设置信息，还需要官方的进一步消息。
关于动力，有媒体预测，新车将会出自于丰田全新升级版TNGA-K平台打造，虽说会在继承搭载第五代THS油电混合系统，但是在技术大将有全面的提拔，为消费者提供更高效的动力表现。同时，插电式混合动力版本（PHEV）预计通过电池技术的升级，进一步提拔纯电续航能力，目前新车已经进入到路试的末了阶段，按照计划，新车将有望在年底前正式与大家见面。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250422A018SP00
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