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“疯狂”买买买,小米造车最新进展
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老汉烧锅
老汉烧锅
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发表于 2021-9-24 20:45:44
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小米造车定项时间线回顾
2020年3月30日,一则《智能电动汽车业务立项》公告揭开了小米造车的大幕。公告体现小米将成立一家全资子公司,雷军带队,公司前期投资100亿人民币,未来10年预计投资100亿美元。
2020年4月6日,雷军在直播中表现,经投票,粉丝希望小米第一款汽车时中高端车型,不是轿车就是SUV,价格区间在10-30万之间。
2021年4月,小米申请注册“小米汽车”商标,国际分类涉8类手工器械、35类广告销售等,商标状态均为注册申请中。
2021年9月1日,小米汽车正式完成注册,注册资金100亿人民币,总部落户北京,注册地为北京经济技术开辟区。谋划范围包罗:新能源车整车制造;汽车整车及零部件的技术研发;电气信号设备装置制造;锂离子电池制造等。
但是,新造车并不是那么容易成功的,从团队组建、产物设计、软件适配、制造、测试等等,各个环节都需要泯灭大量的时间和金钱。所以,早在小米宣布造车之前,它就已经开启了“买买买”之路。
公开资料体现,小米在2014年投资了地图厂商凯立德;2015年雷军创立的顺为资本投资了新造车公司蔚来汽车;2016年和2019年,顺为又两次投资小鹏汽车;2020年4月,小米以战略投资者身份加入车载服务系统厂商博泰的B轮融资。
▼2021年6月,小米有品关联公司谋划范围发生变化,新增新能源车的附件以及换电设施。小米汽车也想走换电路线?
▼2021年6月3日,小米投资ADAS技术供应商纵目科技,涉入主动驾驶领域。
▼2021年6月8日,小米投资激光雷达提供商禾赛科技,专注激光雷达传感器的研发。
▼2021年7月6日,小米顺为资本投资海之博电子,涉及智能制动产物。
▼2021年7月30日,小米投资蜂巢能源,涉入动力电池制造领裕。
▼2021年8月1日,小米投资智能车供应链公司上海几何同伴,共研主动驾驶。
▼2021年8月2日,小米投资动力电池材料企业赣锋锂业。
▼2021年8月4日,小米投资聚芯微电子,互助涉及3D光学和只能音频。
▼2021年8月23日,小米投资聪明停车方案提供商爱泊车。
▼2021年8月25日,小米以近7737万美元(约5亿人民币)收购主动驾驶技术公司深动科技。
▼2021年8月底,小米长江产业基金投资了国内车规级MCU公司云途半导体。
▼2021年9月16日,小米投资孔辉汽车,加速配套结构,涉及汽车电控悬架系统开辟、集成、匹配、销售等。
▼2021年9月22日,小米旗下长江产业基金领投黑芝麻智能,将触手伸到了芯片领域。
在技术架构不断美满的同时,小米汽车的团队建设也在举行中。
小米汽车下设产物部、智能座舱部、主动驾驶部、整车硬件部、动力系统部、智能制造部等10余个一级部门。
(图片来自:汽车电子与软件)
7月,小米汽车主动驾驶部门开始招聘,首批招募500名主动驾驶技术精英,宣称自研L4级智能驾驶能力,支持全国多地办公。现在已知的是创建了一个300人团队,十余人公开亮相,大部分是原小米团体内部各板块负责人。
但是小米造车模式和工厂选址一直未确定!在外界看来,
小米是学苹果公司独立造车还是寻找代工厂,始终是讨论的热点。
公开资料体现,4月1日,雷军一行在北京海淀的小米产业园内接待比亚迪总裁王传福;4月28日,雷军调研长安汽车两江工厂;4月29日,雷军参观考察广汽埃安被曝出;5月28日,雷军传出到访上汽通用五菱柳州生产基地,考察“国民神车”五菱宏光MINI EV;5月29日,雷军现身东风汽车考察;6月8日,雷军被曝到访位于河北保定的长城汽车研发中心;7月9日,雷军造访上汽乘用车嘉定总部。此间,雷军还调研了博世、宁德期间等产业链企业。9月9日,雷军一行到访中国一汽团体。
固然雷军到处拜访,但至今未作出任何互助意向的决定。
据财联社报道,小米大概会通过收购宝沃汽车获得生产资质,北京方面在积极推进。
还有消息称,北京现代或将出售位于北京的第二工厂,而接盘侠则为小米汽车,停止现在两边并未对此事回应。
根据相关消息,小米汽车首款车型将在2024年出车,此后三年中每年都会有一款车型问世。销量目标定的颇高,第一款车型上市首年完成10万台的基础上,三年总计实现90万辆的销售目标。
因此,对小米汽车而言,当下是
“时间紧、使命重”
,无论是以何种方式举行互助还是代工,小米都需要快点决定了。
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