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富士康造车了!新车10月发布,与纳智捷母公司裕隆汽车有关

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发表于 2021-9-26 13:11:30|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
富士康造车新消息,首款新车颜值还挺高!
日前,由富士康参与打造的“鸿华先进(FOXTRON)”首款新车谍照在网络曝光。新车由MIH(mobility in Harmony)平台打造,将采取纯电动驱动作为动力来源,配备100kWh电池组,或于本年10月18日正式亮相。

据悉,新车由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司打造而来,前者提供平台研发以及代工生产等相关工作。

表面方面,富士康的首款电动车在计划上极具未来科技感,前脸采取全封闭的造型,搭配修长的贯穿式LED灯组和扁平化的车头,活动风格尽显。同时,前困绕下方配备了“FOXTRON”的品牌标识。
从谍照来看,新车的表面完成度较高,预计未来量产后改动将不会很大。

细节方面,新车采取了流线型轿跑风格计划、大尺寸双色轮毂以及隐藏式门把手,提供更低的风阻系数。两侧电子后视镜代替传统后视镜,但预计未来量产后将根据地域法规举行恢复。
新车轴距目测长度在5000mm左右,拥有较短的前悬、后悬距离,轴距预计将达到3000mm,对标小鹏P7、蔚来ET7等中型或中大型纯电动轿车。

内饰方面尚无披露,但从车外看,车内疑似配备了大尺寸的悬浮液晶屏幕,这也符合当下智能电动车的流行趋势。
本年8月,鸿海集团曾公布将于2023年开始在美国和泰国大规模生产电动汽车,并将在美国等地建立工厂。

根据其规划,“鸿华先进(FOXTRON)”在MIH平台下,将会提供掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品,目前支持四种轴距,从2750mm、2860mm、2950mm到最大3100mm。同时,驱动情势支持前驱、后驱以及四驱,悬架和底盘也覆盖了麦弗逊,拖拽臂、双叉臂以及多连杆等多种结构。
动力电池方面,将提供至少容量为93kWh的电池组,还包罗100kWh以及116kWh等更大容量电池组,预计可提供600-700公里以上的续航本事。

据悉,MIH电动模块化平台于2020年发布,目前,已有1600余家供应商加入了MIH的合作同伴行列,包罗智能电动汽车所需的电池、电控、芯片以及网络云端服务,涉及电动化、智能互联化以及自动驾驶等多个维度。
未来,富士康将提供整车代工、底盘及表面供应以及平台技能出售等业务,预计5年内为环球10%、大约300万辆的电动车提供技能支持或零部件供应等服务。

本年5月,富士康还与汽车制造商Stellantis集团(PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并企业)共同成立了一家合资企业。
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