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Yamaha 2022 YZF-R7 中型跑车

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发表于 2021-10-5 10:12:24|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
九月 15 日,Yamaha 向欧美市场发布了 2022 新图案的全线 YZF-R 系列跑车。一起发布的,还包括采取了 Yamaha 到场 WGP 世界锦标赛六十周年龄念图案的 YZF-R 系列。
而今年五月份才初次发布全新中量级跑车 YZF-R7,也在这次的更新清单上,更新的内容是增长了 Yamaha 到场 WGP 世界锦标赛六十周年龄念版(World GP 60th Anniversary)。



新的 YZF-R7 搭载一副来自 MT-07 同平台的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP2 发动机,排气量 689 cc,标配滑动式的离合,最大动力输出 54 kw(约 73.4 匹)/8,750 rpm,比运动街车 2021' MT-07 的 55 kw(约 74.8 匹)略低。符合欧五排放标准。
车体方面,采取一副钻石型的管状车架、左右不对称式设计的后摇臂。有着 YZF-R6 风格的外部整流罩,高规格的可调倒立式前叉(MT-07 采取正立式的前叉),经过重新设计、采取了多连杆式联接的后减震(MT-07 采取直接安装的后减震),全数字式的仪表板等。













与标准款相比,WGP 世界锦标赛六十周年龄念版的 YZF-R7 采取了一个有着 Yamaha 传统赛车印象的红白色车体图案,金色的前后轮框(标准款采取蓝色或黑色轮框)、金色的前叉套筒(标准款采取黑色的前叉套筒)和金色的后减震弹簧保护层(标准款采取白色)。







日前,Yamaha 增补发布了实用于 YZF-R7 的 GYTR(Genuine Yamaha Technology Racing,Yamaha 原厂赛车技术套件)改装套件。
整个改装套件有着一长串的改装项目,包括了 Ohilns 奥林斯的前叉内部改装组件和后减震,Akrapovic 阿克拉波维奇的排气系统,去掉了灯光系统的赛车整流罩,发动机侧盖,轻量化的车把等等,以满足 YZF-R7 提拔赛道竞争力之用。










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