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马自达将于两年内推5款SUV车型 均搭载插混动力系统

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发表于 2021-10-9 14:52:13|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日据外洋媒体报道称,马自达为扩大其SUV车型的产品阵列,将于2022年和2023年推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 和   CX-90共计5款车型。据悉,以上5款车型均配备插混动力体系。别的,马自达还确认了将于2022年上半年推出全新MX-30,该车型将搭载由转子发动机构成的增程式动力体系。同时,马自达预计将于2025年推出基于EV专用架构的全新产品线

详细来看,CX-50将与马自达3和CX-30同平台打造,将于明年1月份在阿拉巴马州亨茨维尔的马自达-丰田合资工厂开始生产,并且将来将仅在美国市场举行销售。此前有传言称,CX-50将并不是近期举行改款CX-5的替代车型,而是该品牌全新的焦点车型。

除CX-50外,CX-60到CX-90之间的所有SUV车型都将采用马自达的全新平台打造。马自达表现,CX-60到CX-90的售价区间将高于CX-5/CX-50,且它们的代价跨度非常大,这是因为它们将提供两种车身类型(窄/宽)和两种座椅结构(两排/三排)。

配备两排座椅的CX-60和三排座椅的CX-80将面向欧洲和日本市场,这是因为它们的车身尺寸更适合狭窄的车道。而配备两排座椅的CX-70和三排座椅的CX-90则投放在北美市场以及更喜欢大尺寸车型的国家举行销售。根据马自达的上市时间来看,CX-90旗舰车型将直接替代CX-9。

动力方面,马自达表现为达到2030年实现全系列电动化,2022年和2023年推出的SUV上都具有插混版本。CX60和CX-80将搭载由4缸发动机和电机构成的插混体系,这两款车还将提供汽油版和柴油版的48V轻混版本。CX-70和CX-90将提供6缸涡轮增压发动机和插混这两款车型,同时这两款车在日本市场还将提供6缸柴油发动机的轻混和插混版本。
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发表于 2021-10-9 18:19:17|来自:中国 | 显示全部楼层
马自达输在动作太慢了
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发表于 2021-10-9 18:45:20|来自:中国 | 显示全部楼层
都是欧美北美日本地区,国内是不可能引进的,听说只有60跟80两款
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