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新款本田雅阁正式上市,外观更年轻运动,16.98万起,叫板丰田大众

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发表于 2021-10-9 20:31:16|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为第一批国产的合资品牌中级轿车,广汽本田雅阁在国内上市二十多年来已经推出了五代车型,从国产至今,雅阁一直以来就是中级轿车市场的主流车型之一。现款车型从2018年4月上市后,终于迎来了中期小改款。

10月9日,中期小改款的新款雅阁正式上市,新款车型延续现款的1.5T和2.0L混动两种动力,整体价格区间为16.98-25.98万元。其中1.5T版本增加了一款售价16.98万的入门级的舒享版车型,相比老款17.98万的舒适版,新款车型起步价又拉低了1万元。

作为一次中期改款,此次上市的新雅阁外观部分的变化并不是很大。前脸部分,新款车型的变化主要是中网和前杠细节的调整,其中中网继承使用U形大嘴造型,下部的三条细的横向格栅增加了镀铬装饰,前杠下部造型渺小调整,扰流造型更为突出一些,别的两侧雾灯从长条形改为了方形。

车身侧面计划车身的部件都没有显着的变化,和现款的差异主要是体如今轮毂的造型上,新款车型的轮毂看上去要更为年轻运动,和外观更加呼应。

车尾部分的变化也不是很大,其中尾灯造型表面稳固,对灯组内部光源进行升级,使用了光纤式的LED灯带,更具精致感。别的就是后杠下包围造型有所变化,更为突出运动氛围。

内饰部分的变化主要是会集在了悬浮式的中控屏部分,新款车型屏幕尺寸更大,而且取消了现款屏幕右侧的实体按键和屏幕下部两侧的旋钮,看上去更为简洁。

新款车型的座椅纹理有所调整,使用了更丰富的表面纹理处置惩罚,看上去提升了档次感。而至于空间表现由于尺寸没有太大变化以是空间水平还是和现款一致。

动力部分,新款车型的1.5T发动机最大功率为143千瓦,匹配CVT变速箱;混动版车型搭载2.0升发动机和电动机组成的混淆动力系统,其中发动机最大功率为107千瓦,与之匹配的是E-CVT变速箱。
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发表于 2021-10-9 22:49:32|来自:中国 | 显示全部楼层
这车,真香!
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发表于 2021-10-9 22:50:08|来自:中国 | 显示全部楼层
现在买车的年龄层感觉低了很多,去买车看都是20多岁的小伙子,怪不得凯酷设计的非常的年轻运动,中年的我表示也是爱了,虽然雅阁沉稳,但是一层不变的感觉有些不太喜欢。
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发表于 2021-10-9 22:50:15|来自:中国 | 显示全部楼层
支持了哈!
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发表于 2021-10-9 22:52:34|来自:中国 | 显示全部楼层
韩系和日系的车其实都挺好的,不过K5我朋友买了,上传试了一下,车机系统还挺智能的,而且还可以在线播放音乐啥的,挺不错的。
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发表于 2021-10-9 22:53:03|来自:中国 | 显示全部楼层
打个酱油
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发表于 2021-10-10 10:09:47|来自:中国 | 显示全部楼层
本田隔音太垃圾了
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