卡罗拉SUV已国产，2.0L自吸动力，大概率比哈弗H6更贵

烟雨流年

卡罗拉SUV已国产，2.0L自吸动力，大概率比哈弗H6更贵
本来日系汽车品牌在中国市场上就是稳坐钓鱼台的状态，因为本田丰田这样的品牌自身就带有品牌光环，即便性价比看起来并不高，旗下也不缺乏爆款产物。然而这样的局面也会发生变化，尤其现在国产自主品牌崛起，在SUV领域竞争已经很猛烈了。既然日系品牌也有压力，当然就要寻找突破口，从近两年本田丰田的产物计谋来看，突破口其实就是车海战术。拿丰田来说，如今一款新车都要掰成两半分给一汽丰田和广汽丰田，这叫双车战略，而且不停引进外洋成熟车型，增长中国市场上的车型数量。

迩来一汽丰田就申报了一款全新SUV，要知道今年才推出了一款一汽丰田皇冠陆放全新车型，紧接着就又搞一款SUV，可见丰田的节奏也在加快。这款新车临时还没有官方公布正式定名，不外从设计来看，根本就是继承了丰田卡罗拉cross美国版本，而一汽丰田旗下有卡罗拉，很可能上市之后就叫卡罗拉cross，大概继承皇冠陆放与丰田荣放同样的“放”字辈定名。

这款车尺寸定位比力难界定，相比丰田荣放显然是小一号的，申报信息车身总长度只有4460mm，这比大多数尺度紧凑级SUV更短一些，车身宽度1825mm也不占优势，轴距2640mm算是比力主流。这款新产物当然可以称之为紧凑级SUV，不外终极定价肯定会比丰田荣放更便宜，但是需要注意一汽丰田旗下还有奕泽，而丰田奕泽起步定价就达到15万左右，因此这款卡罗拉cross起步定价应该就在15~20万之间，大概率会比国产领域的哈弗H6更贵。

从外观造型设计来看，这款一汽丰田卡罗拉cross显得更圆润一些，不如丰田荣放那么多棱角，车头前脸采取黑色进气中网搭配LED大灯，侧面则是非常简单的车身腰线，尾部没有贯穿式灯光，也没有排气管出口装饰。总之这套外观非常冷淡，想必内饰也是一如既往的丰田冷淡风格。

核心动力体系依然不出所料，国内肯定无法用上大排量发动机，采取的是2.0升自然吸气发动机，也是丰田旗下燃油车型惯用的动力体系，原厂最大输出功率171马力，拉动一台紧凑级SUV是没问题的，动力参数和国产领域1.5T发动机差不多。

其实同批次申报的车型还有一款广汽丰田锋兰达，可以明白为这款卡罗拉cross兄弟产物，又是一款车型分给两个合资厂商分别投产，各卖各的车，让消费者自由选择。

问题来了，你以为这款卡罗拉cross会定价多少？接待在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，接待广大车迷点赞分享。