盘货3款国产新生代中大型SUV，实力超合资，值得入手吗？

霍丽儿2005

“车”这个东西，一旦你造的大，它就不仅仅是“大”这么简单了，“旗舰”、“豪华”、“贵”等形容词用在它身上都毫无违和感。曾经，自主品牌车企是使出了吃奶的劲来造中大型SUV，譬如荣威RX8、长安CS95等，可劲虽大，但强行造出来的中大型SUV在市场中并没有站稳脚跟，“旗舰”、“豪华”、“贵”在它们身上仅是虚名。

时间来到如今，自主品牌又有新的中大型SUV问世，这一次，它们预备充分，无论是计划还是动力和配置都有了全方位的计划，甚至是凌驾了很多合资品牌的SUV，年底了，想买一辆中大型SUV的朋侪们不妨看看它们。

第一款：2021款抱负ONE
引导价：33.8万元
2021款抱负ONE（以下简称新款抱负ONE）赢就赢在它是一辆名副实在的“奶爸车”，为了证明这一身份，抱负汽车通过大数据分析后，把老款抱负ONE的7座车型拿掉了，只保留了6座车型，它以为6座车型的实用度更高。细致想想，一辆车满载的情况本来就少少，即便是满载，那也刚好是一家三代人坐在车内，这么看来，实用率确实更高也更惬意。不过一旦人多的时候，6座车型的扩展性还是差了点意思。


除此之外，新抱负ONE在智能辅助驾驶系统方面的软件和硬件也有升级，长途驾驶时能为驾驶员分担部分精神。别的，由于新款抱负ONE接纳了三合一的后驱电机，所以在体积缩小的底子之上还提拔了驱动效率，降低了能耗，让其纯电续航里程达到了188km。不仅如此，驱动电机缩小后，新款抱负ONE的油箱也随之扩大，从45L提拔至了55L，让整辆车的综合续航里程达到了1080km，免去纯电车的里程焦虑，又能享受政策红利。

5月底，新款抱负ONE刚上市那会，“喷”它的人不在少数，不过经过5个月的市场磨练，新款抱负ONE的销量还挺好，月均8000台销量不是问题。留意，8000辆销量在较为小众的中大型SUV市场可不是小数目了，大众途昂、汉兰达与它打照面后也要“礼让三分”。


第二款：广汽传祺新款GS8
预售价：18.88—24.68万元
新款GS8的厉害之处在于它的混淆动力车型。你能想到，广汽传祺能把丰田的 THS混淆动力系统拿来用就已经够厉害了，天下的自主品牌车企中估计找不到第二家。


当广汽传祺把这套THS混动系统给用上后更“离谱”的事情发生了，却发现它与2.0T发动机的匹配度、动力、油耗甚至要比丰田自家发动机+THS混淆动力系统的契合度更精良，这你让丰田怎么想？只是希望当广汽传祺新款GS8在市场中大卖之后，第四代THS混淆动力系统不要被丰田卡脖子就行了。


第三款：领克09全系
引导价：26.59—37.09万元
花沃尔沃XC90一半的钱就能买到和它同平台的产物，关键是电子系统，各项智能科技配置和惬意性配置都要比沃尔沃X90更新、更丰富，你说领克09值不值？

领克09的意义在于革新了消耗者对自主品牌中大型SUV的认知。
起首是有沃尔沃SPA平台做加持，豪华基因没有问题，再加上领克汽车近5年以来对品牌形象的塑造，自主豪华品牌的的形象已经开端被人担当。自主品牌在豪华中大型SUV范畴再添一员悍将。


其次，领克09定位精准，26-37万元的售价区间是合资中型和中大型SUV的主战场，虽然这些合资SUV有着强大的品牌号召力，但是配置往往达不到消耗者的生理预期，领克09的到将捅破这层窗户纸。合资品牌该担心它们在中大型SUV市场的影响力了。

总结：自主品牌中大型SUV在市场中是“屡战屡败，屡败屡战”，这一次终于有3款全新的中大型SUV来袭，它们的各项素质都表现不错，并不比合资中大型SUV差，属于它们的时代即将来临。（文/优视汽车 向前）
注：配图来自网络，权利归原作者全部，一并感谢！