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对标迈巴赫S级 奥迪A8L Horch量产下线 加长130mm

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发表于 2021-11-4 21:32:48|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,奥迪官方宣布,旗下的A8L Horch车型正式量产下线,新车已于10月29日首发表态,有望于广州车展期间和公众见面,不过上市大概要比及2022年。




新车在国内的命名为“奥迪A8L Horch创始人版”,基于中期改款A8L车型打造,并对车身和轴距进行了加长,未来将对标迈巴赫S级车型。

外形方面,新车的前脸造型和普通版A8L基本上保持一致,家属化的多边形进气格栅内部使用了网格状高亮镀铬条进行装饰,很有视觉冲击力。两侧大灯组接纳了最新的家属化计划风格,内部配备有数字矩阵式LED大灯,风格非常精致。

下包围两侧的进气口也大面积使用了高亮镀铬条进行装饰,进一步增加了霸气感,前唇部门还配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面,车死后半段经过了明显加长,官方称新车的加长幅度到达了130nn,车身长度到达了5450mm左右,搭配贯穿式的腰线让视觉结果更显修长大气。轮毂也接纳了大饼式造型,提供云雨灰和橡木绿两种车漆可选。


尾部造型方面,贯穿式尾灯组搭配镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度,而且接纳了OLED光源,点亮后很有辨识度。下包围部门的造型比力简便,同样配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了尾部横向视觉宽度,同时增强了条理感。

内饰方面,整体布局和A8L保持一致,提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、空调操作地区液晶屏以及电子挡把。官方称新车的中控屏将运行专为中国市场计划的Audi connect互联科技体系,支持车联网等相关功能。


由于轴距经过加长,所以A8L Horch的后排空间提拔非常明显,而且后排座椅的舒服性也有提拔,支持通风、加热、按摩以及电动调节等功能。
动力方面,新车搭载的是匹配有48V轻混体系的3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,匹配的是8AT变速箱以及quattro四驱体系。
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发表于 2021-11-5 05:23:02|来自:中国 | 显示全部楼层
用优质生皮打造的座椅,坐上去那叫一个舒服
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发表于 2021-11-5 07:17:52|来自:中国 | 显示全部楼层
身边想买这车的人蛮多的,澎湃的动力,感觉也就只有它才有这样的配备
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