马斯克居然道歉了？

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深响原创 · 作者｜陈文琦
特斯拉又出bug了。
上周五，特斯拉官方应用步伐宕机，无法与车辆毗连，导致几百个车主开不了锁，被困在了车外。一样平常环境下，特斯拉车主可以直接通过App用解锁汽车，手机就取代了传统的钥匙卡和遥控钥匙，这是特斯拉的卖点之一，但是一旦断网、宕机、服务器错误发生，这种便捷性就荡然无存了。

特斯拉应用步伐的诸多功能
11月20日，一位人在首尔的特斯拉车主（Jaehwan Cho）在社交媒体抱怨，他的特斯拉App显示服务器错误500（500 server error)，不能毗连车辆，“这似乎是个环球性的问题”。来自天下差异地区的数十名特斯拉车主都在社交媒体上反映了类似问题：App的宕机让他们无法打开车门，也无法启动汽车。

韩国车主在社交媒体上向特斯拉求解
据美国电动汽车网站Electrek报道，网站开始开始收到美国和加拿大特斯拉车主的陈诉，然后是欧洲和亚洲的车主。根据网络状态监测网站 Downdetector的数据，大约有500位特斯拉用户陈诉说他们在美国东部时间周五下战书4 点左右遭遇了App故障，到美国东部时间晚上 9 点 20 分左右，又收到了 60 多份陈诉。这些错误陈诉显示，Model 3和Model Y受影响更为明显。
实在特斯拉确实提供了多种开锁方式，App、蓝牙、实体钥匙卡都可以打开车门，但是没有用蓝牙毗连车辆也没有携带钥匙卡的车主就成了“倒霉蛋”。这也意味着，这次宕机的范围或许比媒体报道的更大，只是一些车主没有受到直接影响。
上周早些时候，特斯拉进行了App更新，添加了新的自定义功能和更多的小部件，希望通过应用步伐来吸引潜在用户，同时为车主提供更好的体验。Electrek引援一名知情人士称，特斯拉在整合新功能进入应用步伐上不停存在问题。特斯拉官方尚未发布对于此次宕机变乱的更多表明，目前不清楚这次的App宕机是否与软件更新有直接关系。
推特网红马斯克在被用户大吐苦水的推文圈出之后，亲自上场当了一回客服，表示“正在检查”。随即又跟进，说“现在应该已经规复了。看起来我们大概是因为设置错误导致网络流量过载。非常抱歉，我们将采取措施确保此类变乱不再发生。”

马斯克在社交媒体上跟进变乱希望
虽然马斯克那么说，但这已经不是特斯拉第一次发生这样的变乱了。
去年9月，特斯拉的服务器和内部体系也经历过数小时的宕机。
去年9月，特斯拉App宕机
再往前，去年5月份新浪财经也有报道，数位车主反应App大面积宕机，致使手机无法与车链接，手机钥匙失效，导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。多车主处于“盲开”状态。还有车主反映，在APP宕机之后，400官方客服电话不停处于无人接听的状态，没有给予任何资助。当时，特斯拉线上客户支持回复称，是由于体系服务器故障导致手机APP无法直接控制车辆。

去年5月，特斯拉App宕机后微博网友的反应 图源：网络
2019年3月，也出现过一次类似环境。
虽然不乏一些网友对马斯克的服务态度感到满意，但是讽刺的声音也在蔓延。福特北美产品流传经理迈克·莱文（Mike Levine）虽然没有指名道姓，但是阴阳怪气了特斯拉一句：“如果使用SecurCode，你永远不会被锁在车外头。懂？” SecuriCode功能是福特部分车型上的外置暗码锁，通过车门上的暗码键盘，可以实现车辆的解锁。

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