腾势品牌焕新，比亚迪主导，全新MPV D9开启预售33.5万元起

煮酒Lun英雄

提及腾势汽车，相信不少人都是从腾势纯电SUV甚至奔驰经销店里的腾势X才慢慢认识、了解腾势这个汽车品牌。本以为它会是一个较为年轻的汽车品牌，但当追溯其历史时才发现，腾势汽车品牌已经在国内汽车市场活跃了十年之久，此时的腾势为戴姆勒和比亚迪共同打造的高端电动化品牌。而在腾势汽车创建十年之际，腾势汽车再次出发正式进入发展的全新阶段。未来，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。按照规划腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，定位豪华、精致。

5月16日，在腾势汽车“你好 新势界"品牌发布会上，腾势汽车也推出了其首款MPV车型——D9并开启预售，新车共同推出6款车型，其中纯电动车型有2款，混合动力车型有4款，预售价格区间从33.5万-46万元。值得一提的是，为了庆祝全新车型的预售，腾势还推出了限量99台售价为66万元的创世版，为消费者提供了更多的选择。


外观方面，由于新车推出了两种动力总成，所以二者在外观设计上略有差别。混合动力车型外观采用较为传统的MPV的设计，与日系某MPV有些神似。中网部分使用了当下消费者喜爱的镀铬装饰进行处理，凸显了车头的厚重和力量感。而纯电版本的车型的前脸部分则使用了当下纯电动车型主流的设计理念封闭式设计，在保证整体性的同时又保证了车辆的美观度。

车身侧面，与市场当中主流的MPV车身造型并无二致，笔直的腰线从车头延伸到车尾，极大程度凸显了整车的沉稳。19寸轮辋和双侧电动滑门可以说是豪华MPV的标配而这两款配置恰恰在D9上都有所体现。车身尺寸在MPV领域当中也算的上是排在前列的了，车长5250mm、车宽1960mm、车高1920mm，轴距达到了3110mm。

车尾方面，在凸显方正的同时又不失简约的美感，车尾被贯穿左右的尾灯分割，层次感十分明显。贯穿式后尾灯还经过了精心的设计，两侧区域的样式类似于指明方向的箭头，夜晚点亮之后的效果十分迷人。


车内的点滴之处都能看到比亚迪的身影，这一点并不意外。中控屏、挡把区域、空调出风口、方向盘皆是我们熟悉的比亚迪的味道。10.25英寸的全液晶仪表与15.6英寸的中控屏很好的诠释了科技感这三个字。值得一提的是，新车所搭载的配置也是在MPV领域里十分突出的，像全场景智能语音系统、Pilot高级智能驾驶辅助系统这些在D9上都有所展现。


为了满足不同消费者的用车需求，D9提供了两款动力总成。混合动力版本使用了比亚迪DM-i超级混动技术，综合续航里程可达1040km，纯电最大续航可达190km，近一步减小消费者的里程焦虑。值得一提的是，混动版本亏电模式下百公里油耗仅为5.9L，从30%充至80%只需要25分钟。纯电版本基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

写在最后
MPV的市场一直被外来品牌大面积占领，只要提到MPV每个人脑海当中都会出现合资品牌那几款车。可随着汽车市场逐步往新能源领域的发展，MPV市场也发生了变化，越来越多的自主品牌想在这个领域分一杯羹，腾势D9便是其中之一。背靠比亚迪和奔驰，并且作为新能源MPV产品，腾势D9的产品力自然不言而喻。我们有理由相信随着腾势D9的正式上市，无论是腾势还是D9都会获得更高的关注度，腾势D9的未来也更加值得我们去期待。

雨夜花自怜

gL8的对手来了