《速率与激情10》不是终章，中国内地再次救了它！

上映首周后，截至现在，《速率与激情10》全球斩获3.24亿美元的票房。比起3.4亿美元的本钱，显然还相差甚远，固然最终有望回本，但是对于《速率与激情10》来说也是远远不及预期。

当然，中国内地再次成为了《速率与激情》的第一大票仓。现在以8398万美元高居榜首，北美本土票房不过6701万，位居第二。

可以说，中国内地再次救了《速率与激情》。

而《速率与激情10》不是终章的消息从一开始就已经确定的，但是没想到从原先的两部曲变成了上中下三部曲。如今的《速激10》更像是终章的宣导片。在影片的结尾，莱蒂和塞弗逃离了南极洲高度戒备的监狱。盖尔·加朵饰演的吉赛尔复活归来，已经让人惊诧，没想到彩蛋中，巨石强森饰演的霍布斯也返来了。

为了终章，为了大团圆，《速激》是要把所有人都复活。

而作为终章的首部作品，该片通过多线叙事，多人物时空交织，勾勒出横跨全球的故事网，固然与以往本质上并无多大区别，但是每一条线的故事还未形成强相干，统统都才刚刚开始，最终导致在长达140分钟的观影体验中并不完美，而是一部较为平凡的爆米花电影。

固然比起上一部有了提高，可是最多就是及格水平，这也是如今开局票房不理想的关键。

即使如此，但是这一次依然是中国内地救济了这部影片。

从《速激8》开始，然后《速率与激情：特别举措》《速激9》，中国内地都是这一系列全球第一大票仓。

《速激8》，中国内地3.8亿美元，北美2.26亿美元，全球12.37亿美元；

《速率与激情：特别举措》，中国内地2.04亿美元，北美1.73亿美元，全球7.71亿美元；

《速激9》，中国内地1.98亿美元，北美1.73亿美元，全球7.39亿美元。

当然系列票房最高的一部还是《速激7》，全球拿下15.15亿美元，固然北美3.53亿美元，是第一大票仓，但是与中国内地的3.45亿美元已经相差无几，没想到《速激8》就正式反超了。

在《速激》质量和口碑日渐下滑的情况下，中国内地坐拥第一大票仓，可以说救济了这一系列，也是让主创范·迪塞尔越来越来开始与中国网友互动，重视中国市场了。就在近日的连线采访中，范·迪塞尔激动地说道“我等不及想要去中国了！”

上映7天，中国内地收获了6亿人民币的票房，连续位居单日票房冠军，中国观众对这一经典系列热情不减。固然国内豆瓣评分不断下滑，已经跌至了6.4分，但是可以看到好评并不少。

3万多条评价中，好评占据着44%，不少网友表示作为爆米花电影它是及格的，更何况还是一部极富情怀的爆米花影片。

是的，“速率与激情”系列已经走过了22年，11部电影全球狂揽了超66亿美元的票房，可以说是相当成功的一个系列。

固然导演不停地更换着，但是不变的主创让人感到认识、密切，不过也有遗憾。保罗·沃克的意外离世成为了该系列最大的遗憾。而在《速激10》中不仅有保罗·沃克女儿的客串，一上来就是范·迪塞尔和保罗·沃克合作掳掠案的名场面，然后还有《see you again》的响起，种种统统固然都是贩卖情怀，但是如许的情怀还是能够击中观众心田的。

可是除了情怀，《速率与激情》真的所剩无几了。

动作场面上依然惊险刺激，但是越发离谱，也是已经出现了审美疲劳，还有过于强盛的主角光环，也让丧失了角色人物真实性的魅力。

如今《速激10》中最为出彩的角色人物当属杰森·莫玛饰演的大反派但丁。

“我叫但丁，很高兴认识你。”

一进场就别开生面，尤其那一身紫色丝绸衬衫，搭配凌乱不羁的卷发，带着邪魅与狂野，固然如许的反派大众并不陌生，在超英电影中常常见到，但是出现在《速率与激情》中还是令人眼前一亮，成为了《速激10》最大的亮点。

对于杰森·莫玛来说，这也是他10年来首次出演反派。大众对他最为认识的还是《海王》中的海王亚瑟·库瑞。

从罗马爆炸案以及飙车戏，到里约热内卢街头的赛车戏，再到唐老大高速上的狂飙，先是开车从飞机上空降地面，压扁反派车辆，再到拉毁两架直升飞机，最后还有冲出大坝，落水得救，惊险刺激依然不断，在不可思议之下，有着经典致敬，也有着系列颠覆。

固然早已不顾科学了，但真的能够爽到观众。

可是对于整部影片来说，比起最初的《速率与激情》还是越来越远了。

不仅是我们长大了，也是主创们越来越老了，也是他们黔驴技穷了。

而告别是必然的，终章并不会那么简单，但想要再创光辉，也是愈发艰难了。