为了显摆一下对美国有多忠诚，当地时间6月10日，加拿大外长乔利公开宣布称。根据《特别经济措施法》，加拿大没收一架停在多伦多皮尔逊机场的俄罗斯注册货机，同时将这架飞机重新启动移交给乌克兰。 不作就不会死，加拿大之所敢拿俄罗斯开刀，没收资产交给乌克兰，完全是听从美国老大安排。但是不知道有没有想过，现在俄罗斯虽然还在战争中没办法腾出手，但俄乌冲突不可能没有停战的一天，那么腾出手的俄罗斯肯定不会忘记趁火打劫的加拿大。 安-124大型运输机 滞留一年多 被加拿大扣押的安-124，属于俄罗斯伏尔加-第聂伯河航空所有，在唯一的安-222被摧毁之后，成为目前全球最大的巨型运输机。苏联时代产物至今仍是难以逾越的机型，最大起飞重量405吨，最大载重能力150吨，相当于两个运-20大型运输机的水平。产量不多主要作为货运飞机使用，去年俄乌冲突爆发之后，这架安-124飞抵加拿大后被扣，没想到一晃就是一年多最终还是难逃被送乌克兰的命运。 这架安-124货机注册编号为RA-82078，机龄已经达到28年，1996年9月正式交付使用。当时还处于疫情情况，这架安-124从中国搭载一批新冠检测试剂盒，经停安克雷奇飞往多伦多，不过在飞抵多伦多后便一直被扣押。加拿大给出的理由很简单，由于俄乌冲突爆发，加拿大在其领空对俄罗斯实施禁飞令，这架临时中转的飞机被禁止起飞。 安-124大型运输机 安-124大型运输机 具体时间发生在去年2月27日，在加拿大因乌克兰局势对俄罗斯飞机关闭领空两小时前，俄罗斯运送新冠病毒检测试剂的安-124运输机飞抵多伦多。也就是说禁飞令生效前两小时，安-124运输机就已经飞抵加拿大，按道理加拿大方面没有理由扣押飞机。但尽管如此该飞机仍然遭到加方扣留，机组人员先被安置在酒店后来被送回俄罗斯，安-124则被迫停在机场还要缴纳巨额泊机费。 说到底这种无赖行为就属于赤裸裸的抢劫，就像加拿大外长更无赖的声明，这是向莫斯科发出明确信号，支持乌克兰争取自由斗争。加拿大还将持续向俄施压，就如同美欧没收俄罗斯3000亿资产一样道理，将安-124运输机转交给乌克兰，也是为了确保该机“无法被用于支持俄罗斯的军事努力”。表面看大道理好像冠冕堂皇，实际上内心一片肮脏，俄方对此回应：这是偷窃和抢劫，法治国家在加拿大并不存在。 安-124运输机 安-124运输机 实际上这不是加拿大第一次干这种事，俄乌冲突之前，俄德“北溪”1号管道配套一台涡轮机受损，当时由德国送往加拿大进行维修。按道理这是普通商业行为，而且受益方还是北约成员德国，西门子能源公司当时也表态称这是定期大修。但加拿大不买账，在俄乌冲突爆发后，直接将这个俄罗斯资产扣押，最后还是俄罗斯以能源为武器减少供应量，这才迫使德国出手向加拿大讨要。 德国施压还是有点用处，再加上去看北约对俄全面制裁还欠点火候，因此去年7月加拿大将燃气轮机经德国运回俄罗斯。以能源为武器是当时俄方一大战略，但随着“北溪”1号、2号管道先后被炸，俄罗斯在这方面明显处于劣势，无法再施压德国进行反制。现在加拿大又对俄搞制裁，扣押起俄罗斯资产一点也不客气，作为美国小弟有点趁火打劫的意思。反正俄罗斯目前被西方全面打压，一时半刻翻不起身对付自己，越现在对乌克兰多弄点援助，也算是对美国的战略支持。 “北溪”1号 燃气轮机 6月10日，加拿大总理特鲁多突访乌克兰，同时宣布包括追加价值5亿加元军事援助在内的一系列措施，这架安-124无外乎也是一件礼品。别看现在跳得高，以俄罗斯这种睚眦必报个性，就算现在没条件打压加拿大，未来也会找机会摆平。而且作为核大国不可能轻易倒下，最后俄乌问题还是会回归和解，等问题处理好了实力重回巅峰，俄罗斯必然给这些狐假虎威的二流小国以痛击。 会谈 访问 来源：https://view.inews.qq.com/k/20230611A07KI300 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
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