解放军开始指挥俄军，无上限的含金量，都在中方说的这句话里

中俄两国举行“北部·联合2023”联合演习，参演部队赴日本海集结。期间，不仅是演习副指挥员、俄海军少将卡扎科夫换乘解放军齐齐哈尔舰的举动，引起了许多海外军事观察家们注意。同时解放军官方在相关报道中提到的一系列细节，也说明了中俄两军的合作高度，确实如同中俄关系那边，达到了上不封顶的水平。

我们先来看，解放军官方都说了什么。报道的原话是——“由中俄双方人员组成的联合战役指挥部在齐齐哈尔舰开设完毕。本次演习使用专用指挥信息系统，保障演习指挥更加高效顺畅。”

而这句话足以表明，中俄两国在海军领域上的合作很可能比外界想象的还要深入。

为什么这么说呢？因为在传统的多国海上联合演习的流程中，参演舰队虽然也会设立演习指挥舰。但这种“指挥舰”更多的是一种东道主国身份的象征，并非真的代表该舰具备指挥整个演习部队的能力。

等到了实际演习时，各参演国舰队也只是按照演习前制定的计划按部就班行事，即使遇到突发事件，也是优先向本国指挥官报告，再由本国指挥官向“指挥舰”通报。甚至于在一些演习中，参演部队会有2艘“指挥舰”，一艘是东道主国的演习舰队“旗舰”，而另一艘才是真正承担指挥任务的“指挥舰”。

之所以会出现这种情况，倒不是说参演部队不尊重东道主国的“指挥舰”。而是由于除了中美俄等几个海军大国以外，其他国家的海军舰船大多不具备真正意义上的指挥能力。光是指挥本国海军都略显吃力，更不用说要兼容指挥体系五花八门的多国舰船了。

当然，从理论上来说这些“指挥舰”也并非完全不具备指挥能力。只要各国舰船提前商定好通信频道，并为指挥舰配备足够多的翻译。指挥舰也是能勉强进行指挥的。但这样的指挥模式效率显然太低了，所以在多国演习中，大家还是习惯选海军大国的舰船来担任指挥舰。

美国海军会成为北约国家海军的“老大哥”，就是因为对于其他国家海军来说，美军是唯一一个能够指挥起他们所有海军舰船的军队。

不过，美国海军能够成为“老大哥”不光是因为美国海军的舰船性能优秀，能够担当指挥大任。也是因为在北约一体化的联合作战体系下，北约国家的舰船能够互相兼容，为美军的联合指挥创造条件。而日韩澳等虽然不是北约成员国，但因为装备体系与美国相近，所以也更容易接受美国的指挥。

然而，这种看似简单的事对于中俄海军来说却不是很容易做到。毕竟中国海军虽然有过采购俄海军装备的历史，但两国海军的装备与指挥体系却已经在多年的发展变化下变得大相径庭。以至于两国虽然组织过多次海上联合演习，但这种联合仍然是建立在“无线电”而非专业的指挥体系上，在联合程度上仍然与美国麾下的盟友集团有一定差距。

也正因如此，当外界得知身为俄军编队指挥的卡扎科夫少将在演习开始前换乘至齐齐哈尔舰时，许多观察家们也就下意识的觉察到，解放军很可能已经建立起了一套联合指挥作战体系，专门支持中俄之间的海上联合作战。

这是完全有可能的事。因为早在“西部·联合2021”演习中，身为演习组织方的解放军就曾在演习期间首次使用了中俄专用版联合指挥信息系统。让参演部队在存在语言隔阂的情况下，依然能够依托这套系统进行配合作战。

而且和北约那套统一规格的指挥系统不同。中国的联合指挥信息系统不仅具备联合指挥能力，还具备向下兼容能力。哪怕俄军的指挥体系存在信息化程度较低等问题，这套系统也能够很好的将中俄军队联系在一起。

不难看出，随着中俄两国在军事领域上的合作加深，解放军在构建联合作战指挥系统的问题上已经积累了丰富的实操经验。而当这种经验应用到海军领域时，齐齐哈尔舰会安装一套能够较好兼容俄舰指挥体系的联合指挥系统，允许卡扎科夫少将登舰直接指挥俄舰，也就不是什么值得意外的事了。

值得一提的是，除了能够提高中俄海军参演编队作战效率外，这套联合指挥系统还能让俄海军参演舰船更好的感受到信息化系统的效果。提高参演俄军对现代海战的认知。而如果俄海军有心改善现状，这套系统也很可能会成为俄海军进行信息化升级的契机，进而大幅提高其作战能力。

毕竟，从俄海军总司令叶夫梅诺夫亲身登上055驱逐舰参观一事中我们能够看出，随着俄罗斯本国造舰技术越来越难以满足俄海军需求。俄海军想要摆脱现在的困境，势必需要借助外力。而拥有不弱于美国海军技术的解放军，无疑是他们目前最好的选择。

所以我们有理由相信，这场“北部·联合2023”联合演习并不是一场单纯的演习，也是一场解放军舰船实力展示。只要俄罗斯内部能够接受自己的海军需要向中国采购相关舰船与技术的现实，那么中俄两国在海军领域上的合作，也就将不限于一套联合指挥信息系统上。