4艘大船突然偏离航线，南下台湾海峡，西方察觉到解放军大动静

央视报道解放军举行军民一体化远程力量投送演习，万吨滚装船再次出现在演习现场，成为参演某旅的核心运输力量。与此同时，有西方军事专家发现4艘国产滚装船离开了正常的商业运行航道，南下福建向台湾海峡方向驶去。

种种迹象表明，在亚太地缘博弈强度日益提升的当下，解放军正逐渐加大与民用滚装船之间的联合演习频率，提高自身两栖作战能力，以便为可能发生的冲突做准备。

为什么这么说呢？首要原因自然是因为尽管今天的解放军水面舰艇部队已经拥有了一支包括8艘071型船坞登陆舰、3艘075型两栖攻击舰、5艘野牛级大型气垫登陆艇以及大量的072型坦克登陆艇在内的庞大两栖舰队。且随着第二批次的075与国产野牛级气垫登陆艇的曝光，这一两栖舰队规模还有很大的扩充潜力。

但我们也要意识到。作为目前解放军准备最充分的冲突之一，在未来可能爆发冲突中，解放军参战部队规模可以轻易的达到十几万乃至二十几万的水平。

虽然这些部队中有很多并不需要在第一时间登岛，并不会挤占宝贵的两栖运力。但即便我们将这些部队排除出去后，登陆部队的规模仍然将达到数万级别。而在这一级别的登陆兵力面前，别说是解放军的两栖舰队了，就是美国海军的两栖舰队来了也是力有不逮。

除此之外，台海冲突的特殊战略环境，也并不太方便让解放军搞小规模多波次的分散运输模式。

因为在冲突中，解放军登陆部队不光要面对岛内势力经营数十年的筑垒滩头，也需要面对滩头后方的沿岸城市。

而俄乌冲突中的马里沃波尔战役、北顿涅茨克战役以及巴赫穆特战役都已经证明，巷战的复杂环境会极大地限制部队的战斗力。纵使登陆部队能够凭借火力优势迅速突破滩头阵地，在巷战环境中，较小的兵力规模也将在很大程度上限制部队的推进速度。

考虑到台海局势存在美国这一变量，一旦冲突因为部队较慢的推进速度而陷入胶着状态，五角大楼方面也就将获得充足的决策时间。届时，整个局势将迎来更多的变数，登岛的作战部队也将面临更大的作战风险。

特别是在登陆作战的战场环境与背水一战几乎没什么差别的情况下。作战风险的增加将直接影响整个战场局势的走向，威胁解放军的登陆部队。

所以如果解放军想要在局势出现更多变数前结束台海冲突，就需要登陆部队实现尽可能快的推进速度，压缩五角大楼方面的反应时间。而要加快推进速度，就需要想办法提高解放军参战部队的登陆规模，用优势兵力扫清战场上的一切障碍。

面对这样的战略需求，解放军现有的两栖舰队显然是难以满足的。为此，解放军有必要寻求“外援”的帮助，而国产滚装船无疑是绝佳的选择。

毕竟这些滚装船虽然是名义上的民用船只，但它们在设计时都是按照军民两用标准来设计的。

因为像071、075这些传统的军用两栖舰艇虽然在吨位上要比滚装船大，但由于它们都采用了坞舱设计，且舰艇内部还需要安装其他设备用以满足不同作战需求。以至于在舰体空间利用率上，这些军用舰艇反而不如舰体内部空空如也，完全为运输而生的滚装船。

也因此，在071登陆舰的坞舱只能够装载大约一个两栖合成营时，同等吨位的滚装船可以运输一个重型合成营或半个轻型合成旅。运输规模远胜前者。

当然，滚装船也并非万能，不然解放军也不会花这么多年的心思组建两栖舰队了。它的弊端就是，作为一种民用船只，滚装船仍然需要依托港口才能进行高效的装卸。而这也是五角大楼方面会一直怂恿台当局在冲突时先手自行摧毁港口的主要理由。

好在，解放军在这方面也做了多手准备。除了有依托海上浮动平台构建人工港口这类标准答案外，解放军也在积极演练滚装船离岸装卸两栖作战车辆，直接用滚装船进行抢滩登陆的相关技能。

特别是后一项技能，由于直接放弃了“滚装船需要港口”这一前提，使得解放军可以在没有港口的情况下依然发挥滚装船的作用，提高登陆部队的作战效率。

可以说，随着中美之间的战略对抗愈发激烈，解放军也在不断完善对台海冲突的准备。前段时间曝光的第二批次075两栖攻击舰与国产野牛登陆艇是这一系列准备中的一环，最近几年一直在高频率进行的滚装船与部队联合演习也是其中一环。

尽管这一系列演习并不能完全保证解放军不会在真正的台海冲突中犯错，出现各种问题。但就像正式考试前一定会有模拟考试摸底一样。能够提前做好准备，总比什么准备都不做就裸考要强得多。