剧情很熟悉！伊拉克反悔拒绝采购枭龙？枭龙战斗机为何这么难卖？

关于伊拉克引进中巴联合研发的枭龙战斗机这件事情，相关消息早在去年就出现在了网络上，直到今年7月10日前后，包括巴基斯坦媒体在内的多家外媒报道称伊拉克确定引进12架中巴联合研发的枭龙战斗机，合同总金额达到了11亿美元(另一种说法是18亿美元)。既然巴基斯坦媒体都有了相关报道，再加上2022年初当时的伊拉克国防部长阿纳德亲口对外界表示伊拉克空军分管装备的副司令正在同巴基斯坦接洽，准备从巴基斯坦引进战斗机，看起来伊拉克引进枭龙战斗机的事情已经是水到渠成了。

枭龙战斗机

不过仅仅过了十几天，事情好像又出现了反转！近日外媒“Arabian Business（阿拉伯商业周刊）”网站发文表示:伊拉克方面已经透露出消息，伊拉克空军决定“拒绝”采购中巴联合研制的“枭龙”战斗机！这个“剧情”看起来比较熟悉是不是？此前阿根廷方面对枭龙战斗机也是考察了多年，阿根廷空军不仅派出了考察团前往巴基斯坦全方位考察枭龙战斗机，甚至12架枭龙6.64亿美元的合同都初步制定了出来，但最终阿根廷方面选择了停止引进，“剧情”与此次伊拉克停止引进枭龙如出一辙！

外媒报道截图

不过，目前来看并不是枭龙战斗机完全没有了出口伊拉克的机会，事实上是伊拉克从来没有正式宣布过引进枭龙战斗机！“Arabian Business”的报道显示:去年伊拉克关于引进枭龙战斗机的草案并没有通过伊拉克的财政审核，因此这个计划延期到了2023年，但原本推动采购枭龙的伊拉克原国防部长阿纳德在今年已经辞职，新上任的塔比特·阿巴西暂时停止了枭龙战斗机的采购计划，无论是巴基斯坦还是伊拉克对于枭龙战斗机交易都没有官方宣布，只是媒体根据相关信息在进行报道。

枭龙战斗机

除了枭龙战斗机，伊拉克还有意引进法国制造的“阵风”战斗机，不过阵风是一款昂贵的三代半战斗机，无论从成本还是性能任务定位来看与枭龙这种轻型战斗机并不起冲突，因此伊拉克决定暂时停止引进枭龙，可能更多的原因是出于资金压力，也就是说未来枭龙战斗机出口伊拉克的渠道并没有完全封死，机会仍然是有的！不过前面阿根廷引进枭龙一波三折，后面伊拉克再次上演这一幕，这两件事情也带来了一个问题，那就是中巴联合研发的枭龙战斗机为何如此难卖呢？

枭龙3生产线

首先需要正确认识的一件事情是，战斗机等武器装备交易出现中途变卦的事情太多了，这种主力装备的出口交易金额大、带来的影响大，本身就存在很多不确定因素。对于一些经济实力不强的国家来说原本制定好的引进计划可能因为经济上的一点波动就会影响到合同的继续进行，毕竟不是每一个国家都像沙特那样说买就买毫不含糊，伊拉克、阿根廷这样的中小国家引进战斗机这类昂贵的武器装备需要精打细算。

阿根廷空军考察枭龙战斗机

此前印度引进法国阵风战斗机最初的计划采购数量是126架，最终只引进了36架。2020年埃及宣布从俄罗斯引进24架苏-35战斗机，这些苏-35都已经制造出来了埃及又反悔停止引进！2019年澳大利亚与法国签署了购买12艘常规动力潜艇的合同，但后来这个笔生意被美国和英国给抢了过去！更早的2010年左右俄罗斯决定引进2艘法国制造的“西北风”级两栖登陆舰，最终法国拒绝向俄罗斯交付这两艘登陆舰，转头卖给了埃及！这样的例子还有很多，由此可以看出，武器装备交易中出现一方中途变卦的情况很正常，对于枭龙战斗机这两次出口不顺我们需要正面看待。

俄罗斯为埃及制造的苏-35停放在机坪上无法交付

另一方面，枭龙战斗机也确实有点“生不逢时”！上世纪70年代三代战斗机开始大范围列装，直到2000年前后的这几十年中三代战斗机都有巨大的市场空间，包括F-15、F-16、米格-29、苏-27、幻影-2000在内的三代机都实现了大量出口，而这个时间段我国主要出口的是歼-7系列战斗机。中巴联合研发的枭龙战斗机在2007年服役的时候，三代战斗机大卖的时候已经过去了，枭龙要与阵风、米格-35、苏-35甚至是二手F-16、韩国FA-50等战斗机竞争仅剩的那点市场份额，本身出口的难度就比较大。

枭龙的作战功能非常齐全

不过，枭龙战斗机出口与否对中国的影响并不大，甚至可以忽略不计！首先枭龙战斗机主要是为巴基斯坦空军研发的，中国空军并没有装备，目前主要也是巴基斯坦方面在推动枭龙战斗机的出口，我国现在出口的主要是大型察打一体无人机、VT-4主战坦克、导弹护卫舰、常规潜艇、大型两栖舰、反舰导弹、高级教练机等，枭龙战斗机出口与否对中国武器装备的整体出口份额影响不大。当然，我国毕竟深度参与了枭龙战斗机项目，对于可能的出口机会我们还是需要积极争取。