近日,乌克兰敖德萨州最西端,和罗马尼亚一河之隔的港口城市伊兹梅尔(izmail)遭到了俄军无人机的连续打击,包括一座燃料库在内的多个目标被摧毁。这是俄军近期第二次打击这处紧邻罗马尼亚边境的乌克兰港口。乌当局事后透露,港口的一些工业基础设施遭到了破坏,其中还包括一个谷物筒仓的升降机,爆炸让筒仓内的粮食洒落满地。这座港口被毁意味着乌克兰失去了一个重要的海运出口。伊兹梅尔被认为是乌克兰黑海运输体系中最后一个较为安全的港口,现在这座港口正在废墟化。 在这次打击发生的前一天,三艘来自以色列、土耳其和希腊的外国货船进入该港,目前情况不明。这次的袭击造成4万吨粮食被毁,随后芝加哥证券交易所的小麦价格上涨高达6.5%。 伊兹梅尔港是多瑙河上的主要港口之一,也是乌克兰在多瑙河三角洲最大的港口,该市15%的人口是罗马尼亚人和保加利亚人,此外还有不少土耳其人也居住在这座港市。港口距离罗马尼亚仅有几百米,这个北约国家也亲眼目睹了俄罗斯无人机,摧毁西方重要粮食出口中心的全过程。 据目击者称,袭击发生时至少有5架自杀无人机出现在伊兹梅尔港口上空,仅有一架无人机被击落,其他4架无人机都成功击中了目标。而且击落这架无人机的防空系统还部署在一座居民楼的顶层,将军用设施部署在民用建筑附近,也属于乌军的“基本操作”了。 发动这次打击的仍然是俄军的“见证者-136”自杀无人机,这款无人机使用火箭助推起飞,最远航程600公里。由于无人机采用集装箱式发射架,一次齐射可以升空5架。该机的尺寸不大,时速也不到200公里,航程也不算非常远,但其机首安装了一个重量达到50公斤的战斗部,杀伤力巨大。 50公斤战斗部是什么概念?同为无人机的以色列的哈比无人机,装载的战斗部也不过30公斤。一枚155毫米口径的榴弹炮,总重也不过50公斤,一枚122毫米的火箭弹,战斗部才30公斤。只有美军使用的“海马斯”火箭炮的227毫米口径火箭弹战斗部才超过50公斤。而“见证者”-136的造价比火箭弹更低,根据俄方透露,一架“见证者”-136的造价约为5万美元左右,而海马斯火箭炮使用的M31火箭弹,造价超过10万美元,是见证者无人机的两倍,因此俄军在战场上大量使用这款自杀无人机。 该机的打击效率也非常惊人。尽管只有4架无人机击中目标,就已造成伊兹梅尔港口的多座建筑被毁,其中受损最严重的是该港口的乌克兰海军修船基地。有消息称,被炸毁的建筑内有大量外国雇佣兵和西方武器装备,这些雇佣兵和西方武器装备刚刚抵达伊兹梅尔,还没来得及进入战场就遭到了打击。这也从侧面展示了现在俄军对当前战场情报的掌握已经非常及时精确,这一点非常值得深究,必然对未来战局起到关键性影响。 反观乌军方面,此次袭击事件中,乌克兰防空系统的毫无作为,仅成功拦截一架无人机,即便如此,泽连斯基仍宣称乌克兰的防空系统“已经尽力”。但实际上,并非“见证者”-136无人机无法被拦截,而是乌军的防空系统主力已被俄军摧毁殆尽,西方援助的防空导弹系统大多数被部署在基辅周边,其他要地的防空系统数量缺口很大,基本上等于毫无设防的状态。这也让俄军对乌克兰各处的袭击屡屡得手,俄军的各类型导弹和自杀无人机如入无人之境,对多座乌克兰城市发动多轮饱和式打击,击中了不少高价值目标。 随着这次伊兹梅尔港再次被袭击,相关国家的船只更不敢利用这个港口来运输货物,而这也正中俄罗斯下怀。要封锁一个港口,并不需要将其完全摧毁,只要通过几次轰炸,让船只不敢靠近港口,就能够达到“封锁”的效果。总体上来看,俄军的目标就是彻底切断乌克兰与黑海之间的海上联系,掐断乌克兰经济和财政的唯一命脉:农业出口。俄罗斯已经开始逐步不给泽连斯基当局任何活路。 俄军上个月就已经开始对伊兹梅尔港小规模打击,但外界并没有重视,仍有船只停靠伊兹梅尔港。基辅甚至还准备用该港口替代敖德萨,作为全国的主要海上进出口。但经过这次大规模袭击后,乌方的计划彻底破灭。如果乌克兰无法利用这些港口来运输战争急需的大宗燃油、武器,必然将加速乌军在多条战线上的大面积崩溃。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20230803A04T9W00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |