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库兹涅佐夫号:俄罗斯唯一的“破旧”航母,为何普京不舍抛弃?

2023-9-25 07:10| 发布者:admin| 查看:49| 评论:0

摘要:阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”按钮,方便以后持续为您推送此类文章,同时也便于您进行讨论与分享,您的支持是我们坚持创作的动力~文|清源编辑|t2023年2月21日,在俄罗斯船坞“趴”了将近三年的“库兹涅佐夫”

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文|清源

编辑|t

2023年2月21日,在俄罗斯船坞“趴”了将近三年的“库兹涅佐夫”号航母正式驶出维修船坞,终于重见天日。

在谈到“库兹涅佐夫”号时,维修负责人拉赫曼诺夫热泪盈眶,对着行将远航的“库兹涅佐夫”号脱帽致敬。

在俄罗斯人的心中,“库兹涅佐夫”号一直都是一个神奇的存在。

它是俄罗斯唯一在役的常规动力航母,也是苏联和俄罗斯海军历史上,第一艘真正的航空母舰。

然而可惜的是,它已经几乎失去了战斗力。

由于不断发生事故和遭遇厄运,它甚至成为西方媒体嘲弄的对象。

鉴于此,有人故意提议将“库兹涅佐夫”号卖给其他国家,比如中国,并用售卖航母的资金来制造新的航母。

因为在此之前,俄罗斯就曾将几艘航母作为废铁出售,因此人们认为这也会是“库兹涅佐夫”号的命运。

然而,普京对于“库兹涅佐夫”号异常重视,一次次地下达翻修指令,从未动过抛弃它的念头。

那么,对于普京来说,这艘航母到底有什么重要意义呢?

(普京相当重视航母“独苗)

身世坎坷的孤独“老兵”:库兹涅佐夫号航母

老兵不死,只是逐渐凋零。

“库兹涅佐夫”号航母,曾经也有各式舰艇围绕左右,而如今已是孤家寡人。

1983年2月22日,苏联著名的尼古拉耶夫纳辛科造船厂接到密令,着手修建苏联的第三代航空母舰。

黑海之滨,寒气侵骨,冷战的疑云摇曳不休。

“库兹涅佐夫”号航母承载着苏联人的希望,在造船厂工人们的艰苦付出下顺利竣工。

但从下水之初,“库兹涅佐夫”号航母的坎坷身世似乎就已经注定。

(刚刚建造完成的“库兹涅佐夫”号)

“列昂尼德·勃列日涅夫”号——这是“库兹涅佐夫”号航母最开始的名字。此后的数年间,它几度更名,历经苏联解体的悲剧,似乎不知归宿在何方。

1987年8月,苏联内部对勃列日涅夫的看法大不如前,便将航母的名字改为“第比利斯”号。

第比利斯乃是格鲁吉亚共和国首都的名字,当时尚且属于苏联的加盟国。

但遗憾的是,“第比利斯”这个名字仅仅使用了四年的时间。

苏联解体之后,航母上的船员们对反对苏维埃联盟的格鲁吉亚深感厌恶,更是不想把它首都的名字作为舰名。

(前苏联库兹涅佐夫元帅)

为此,“库兹涅佐夫”号拥有了它最终的名字,并一直沿用至今。

库兹涅佐夫乃是苏联早期海军的著名元帅,以他的名字来命名,也算是众望所归。

然而细数“库兹涅佐夫”号更名的历史,无疑是令人感到惊讶的——放眼世界海军范围,军舰改名,几年间出不了一例,而“库兹涅佐夫”号这一艘航母短短几年间就用了三个名字。

在正式定名为“库兹涅佐夫”号之后,苏联已不复存在,这艘航母也被俄罗斯全盘接受。

百废待兴的俄罗斯十分看重“库兹涅佐夫”号航母,将它与其余六艘航母混编入舰队,共同服役于俄罗斯海军。

建国之初,俄罗斯似乎便有着声势浩大的海上舰队,军事实力不容小觑。

然而,除去“库兹涅佐夫”号航母,剩余六艘航母都存在着这样或那样的问题,并不符合俄罗斯的战略定位。

(当时,俄罗斯的资金流出量处于高位)

再加上连年战争,俄罗斯国库空虚,根本无力支撑七艘航母的养护费用。

经济上的巨大压力迫使俄罗斯连年削减国防预算,航母损坏的机件也得不到修缮。

最终,在俄罗斯政府的授意下,剩余六艘航母接连退役,甚至被当作废铁出售给其他国家。

如此一来,俄罗斯海域的防护任务,就全部落在“库兹涅佐夫”号这一艘航母身上了。

“库兹涅佐夫”号航母不仅仅是汪洋上的一艘舰艇,更代表着俄罗斯“军事强国”的门面,代表着斯拉夫族人的颜面。

然而,“神龟虽寿,犹有竟时”,“库兹涅佐夫”号航母也渐渐地撑不住了。

2016年11月,“库兹涅佐夫”号航母完成了悲壮的叙利亚作战任务。

(奔赴叙利亚海域执行作战任务的“库兹涅佐夫”号航母)

当年,叙利亚内战不断,政府军被打得节节败退。

眼见自己的盟友受辱,俄罗斯自然不能坐视不管,便派出“库兹涅佐夫”号航母执行作战任务。

然而,当这艘航母缓缓驶出摩尔曼斯克港口,奔赴叙利亚海域的途中,却不止一次地被西方媒体拍摄到它那臃肿的姿态。

尤其是穿过英吉利海峡的时候,“库兹涅佐夫”号航母冒出了滚滚黑烟,就像上世纪时期的老爷车一样。

(“库兹涅佐夫”号黑烟滚滚)

美国媒体借此讥讽道:

“这是一支不用雷达就能发现的舰队。”

昔日的英雄战舰,已是老态龙钟,让人唏嘘不已。

其实,“库兹涅佐夫”号航母使用的是蒸汽轮机,本不应该排出巨量的黑烟。

但是由于相关设备保养不到位,再加上使用的重油燃烧并不充分,多种因素作用下,就导致滚滚黑烟伴随在舰艇左右。

不过,舰艇冒黑烟也并不是什么稀罕事。

西方媒体逮着这一点黑,属于是抓住了普通大众的知识漏洞。

如果“库兹涅佐夫”号航母全功率航行的话,燃料燃烧最为充分,几乎不会冒出黑烟;

但当日穿过英吉利海峡的时候,由于海峡狭窄,为了保证航行安全,“库兹涅佐夫”号只能放慢速度,这就导致燃料燃烧并不充分,黑烟自然也就多了起来。

再加上海峡内几乎无风,这就导致黑烟聚集在航母周围——一副黑烟滚滚的景象便跃然纸上了。

我国的护卫舰和驱逐舰、美国的濒海战斗舰,在进出港口的时候,其实都少不了浓烟滚滚的景象。

但在完成叙利亚作战任务之后,“库兹涅佐夫”号航母几乎就要报废:

浮船坞沉默、航母甲板火灾致二死十四重伤、舰载机失事坠海、塔吊倾覆重创甲板……

可即便命运多舛,普京也从未想要放弃过这艘航母。

修整频频,“库兹涅佐夫”号为何能活下来?

普京在首次就任总统之初,就曾定下基调,表示“俄罗斯必须要成为世界强国,而首先要保证成为海洋大国”。

(普京)

而近百年间大大小小的战争证明,在大国博弈中,航空母舰的作用不可替代,尤其是俄罗斯与美国纠葛不断,更需要至少有一艘航母来撑门面。

虽然冷战结束,但全球政治格局已经形成“一种超强”的局面,作为苏联继承国的俄罗斯,依旧是美国的相当重视的敌人。

因此,无论在何处,俄罗斯都受到美国的遏制,包括竞争海上利益。

从小布什,再到如今的拜登,美国一直都在挤压俄罗斯对黑海的控制权。

(黑海位置示意图)

黑海在俄罗斯的海洋政策中扮演者十分重要的角色,但是在美国的干预下,俄罗斯对黑海的控制能力持续削弱。

美国通过巩固自身和乌克兰、格鲁吉亚之间的关系,减少了乌克兰、格鲁吉亚和俄罗斯的往来,导致俄罗斯的经济利益受到了伤害。

在美国的拉拢和挑衅下,格鲁吉亚开始加入北约,以实际行动不断挑战俄罗斯对其的包容。

在美国的拉拢和挑唆下,俄罗斯失去了乌克兰和格鲁吉亚的屏障保护,自身发展陷入困境。

如果放任美国持续插手黑海事务,俄罗斯或许很快就会失去应有的海洋权益。

常言道,“瘦死的骆驼比马大”,“库兹涅佐夫”号航母虽然问题不少,但是它可是实打实的航空母舰,俄罗斯还真离不开它。

尤其是拜登上任后,美国愈发强调“海洋”的重要性。

(俄罗斯洲际导弹)

在美国军方看来,俄罗斯能够综合使用陆基、海基、机载和天基传感器配合远程反舰导弹,从距离海岸几百英里的区域外发现并对海上目标实施打击,这是实打实的威胁。

面对上述威胁,2021年美国海军、海军陆战队和海岸警卫队联合发布了《21世纪海上力量合作战略》,提出了全新的海洋目标。

这一份战略报告只有一个核心,那就是保证美国海军能够在对抗激烈的环境中投送兵力。

拜登就任期间,美国进一步强调了提高美军军力的重要性,立足于“以实力求和平”。

拜登政府同意海军扩大舰队规模的诉求,并高度重视核武器的威慑能力和高精尖武器的研发运用。

(拜登)

“当前美军需要为一场高端战争作准备……必须要加快具备阻止战争和在必要时发动高端战争的能力。”

自己的对手正在拼命地提升实力,俄罗斯又怎能轻易放弃自己的最后一艘航母呢?

从某种意义上来讲,“库兹涅佐夫”号航母不仅仅是海军的中坚力量,更是俄罗斯绝对的精神象征。

“库兹涅佐夫”号航母一旦退役,恐怕万千俄罗斯将领都将陷入恍惚。

因此,普京不舍,更不敢抛弃这艘航母。

在2017年,“库兹涅佐夫”号航母离开地中海作战区域,开始了全新的改造升级计划:

飞行甲板升级改造、涂层更换、拦阻装置升级……“库兹涅佐夫”号航母更是焕然一新。

在改造完成之后,这艘航母搭载着15架苏-33战斗机和米格-29K歼击机,横穿印度洋,再度告诉世人,“库兹涅佐夫”号航母宝刀未老。

(改造中的“库兹涅佐夫”号航母)

这一次的“示威”航行收获不小,印度当即与俄罗斯洽谈航母建造计划,并签署了大笔的军事订单。

与此同时,俄罗斯也借助“库兹涅佐夫”号航母维护着叙利亚的利益,明里暗里的告诉美国,“我可能会重返中东”。

对于战乱的中东国家而言,俄罗斯和美国的航母并没有什么区别,而区别在于有和无——俄罗斯拥有航母,那就是值得信赖的盟友。

稳定国内人心、稳定中东的局势,“库兹涅佐夫”号航母“廉颇老矣”,却作用非凡。

(舰体斑驳的库兹涅佐夫号)

命途多舛,“库兹涅佐夫”号航母究竟还能撑多久?

普京不想放弃“库兹涅佐夫”号航母,俄罗斯人民也不想放弃它。

但是,“库兹涅佐夫”号航母真的老了,尤其是俄罗斯人还不断的折腾它。

2018年,升级改造中的“库兹涅佐夫”号航母发生工程事故,七十吨重的船坞起重机轰然倒塌,直接将甲板砸得凹陷进去,两名工程师因此丧命。

(倒在航母上的起重机)

这一起事故,不仅重创了俄罗斯仅存的航母,还让俄罗斯海军失去了全国最大的浮式干船坞。

祸不单行的是,翌年十二月“库兹涅佐夫”号航母的核心动力舱在维修过程中起火。

大火从控制室烧到了能源区,点燃了柴油,最终点燃了近五百平米的甲板,十数名船员因此受伤。

(“库兹涅佐夫”号起火)

如果说“库兹涅佐夫”号航母在作战过程中被敌方击中,因此受损,那倒也说得过去;但是服役这么久,所有的伤全部都是各种事故造成的,很是打击信心。

尽管如此,普京仍然没有想要放弃“库兹涅佐夫”号航母,并在2020年痛下决心,继续全面维修这艘航母。

不得不说,普京相当钟爱“库兹涅佐夫”号航母,因为他在与俄罗斯国防部洽谈的过程中,提出了考虑选择核动力当作航母动力系统的想法。

(维修中的“库兹涅佐夫”号)

动力系统是航母的根基所在,动力越强,续航能力就越强,战斗能力也就随之提升。

但问题是,“库兹涅佐夫”号航母已经是三十年前的老古董了,贸然更新动力系统,会不会彻底毁掉了它呢?

但是随着各国海洋军事实力的提升,又只有核动力航母才能支持远洋航行,俄罗斯也陷入了纠结之中。

如今,“库兹涅佐夫”号航母驶出维修船坞已经接近半年的时间,但何日能够试航?恐怕还要再等一等。

其实,除了不抛弃、不放弃“库兹涅佐夫”号航母,普京也一直在计划建造全新的航母。

2018年,俄罗斯国防部向世界展示了“风暴”级“轻型航母模型”,它航速快、作战灵活,这意味着俄罗斯已经开始打造自己的全新航母。

(“风暴”级航母构想图)

对于普京这位硬汉强人来说,发展新航母,已是迫在眉睫。

2012年之前,俄罗斯国防部曾联合媒体,发布过一版又一版的航母建设方案,但是因为种种原因,方案被无限期拖延。

而且,俄罗斯提出的各版航母建设方案各不相同,排水量的跨度达到了十万吨;动力方式也各不相同;舰载机的起飞方式也各式各样。

这其实并不是什么百家争鸣,而是俄罗斯国防将领们并不明确——究竟什么样的航母才适合俄罗斯。

此后,俄罗斯“智库”克雷洛夫中心曾提出了著名的“风暴”级航母建造计划。

这种级别的航母,无论是排水量吨数,还是建造成本,都符合俄罗斯的国情。

(“风暴”级航母其实就是缩小版的“库兹涅佐夫”号)

在经济压力巨大、战事压力紧迫的情况下,选择轻型航母,不失为明智之选。

如果这轻型航母可以顺利服役,那么俄罗斯海军在境外作战的能力将得到极大的改观。但即便如此,普京也丝毫没有退役“库兹涅佐夫”号航母的打算。

因为俄罗斯所缺少的不仅仅是航母,新型的驱逐舰、综合补给舰——俄罗斯都没有。

想要打造一个颇具规模的航母战斗群,“库兹涅佐夫”号航母这个“老兵”还真不能少了。

建设航母、升级航母,最终与美国航母战斗群看齐,这是普京,乃至整个俄罗斯埋藏在心底的夙愿。

尽管现状并不乐观,但普京仍然充满信心。

时至今日,“库兹涅佐夫”号航母已经服役了三十年,如果维修顺利,那么它大概还能为俄罗斯征战二十年。

(人才凋零的俄罗斯太平洋舰队)

或许在不远的将来,“库兹涅佐夫”号航母这位“老兵”会和全新的战友们一起远洋,守护着它们的祖国。

结语

民间有这样一句话,那就是“俄罗斯不相信航母”,不然他们为何会主动放弃六座颇具战力的海上堡垒呢?

细细分析“库兹涅佐夫”号的遭遇,我们会发现,俄罗斯或许并不是真的不相信航母。

俄罗斯全民“尚武”人尽皆知,航母又是十分强大的战略投送武器,普京自然不会放弃发展这样的军事巨兽。

尤其是伴随着《2050年前俄海军舰艇建造规划》的出台,俄罗斯批量建设航母的目标已被提上日程。

俄海军副总司令维克托·布尔苏克直言,在2030年,俄罗斯会拥有属于自己的新型航母。俄海军将在大洋中驰骋。

俄罗斯重返远洋究竟能否顺利,不妨拭目以待。

参考资料:

新华社.俄罗斯唯一航母或于明年年底恢复服役.2023-07-04.

新华网.世界航母之“最”:最孤独的“库兹涅佐夫海军元帅”号.2017-04-26.

独苗“库兹涅佐夫”号维修中发生火灾,俄罗斯渴望的新航母何时才能建造.2019-12-19.

中国网.俄“库兹涅佐夫”号航母编队撤离叙利亚.2017-01-07.

观察者网.时隔3年 俄唯一航母终于进船坞维修 2022-05-22.

参考消息. 新战机、新航母:俄罗斯敲定海军航空兵发展构想.2023-07-26.


来源:https://view.inews.qq.com/k/20230801A05VTX00
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