美国恍然大悟：中国早已在世界建设了大量军事基地？现在为时已晚

最近几天西方媒体再次炒作中国援助柬埔寨建设的云壤军事基地即将完工，将能够停靠中国人民解放军海军舰船的消息，柬埔寨官方对有关报道予以驳斥。

前一段时间，美国还炒作中国要在古巴设立军事基地。可见，美国对中国海外基地的敏感。因为，美国在中国周边遍布军事基地。7月份，2024年美国总统参选人玛丽安娜·威廉森在回答记者提问时说，你知道美国在中国周围有多少个军事基地吗？313个！依托这些基地，美国及其“盟友”在太平洋方向一直对中国进行战略挤压，在印度洋方向中国也面临着主要能源和货运航线可能被美国和印度切断的风险。

然而在过去，我们的经济实力和军事实力无法支持我军常驻海外。最近十年我们具备了足够的经济实力和军事实力，但是世界政治局势仍然不允许我们公开从许多国家租赁土地建设军事基地。

面对这个困境，中国当然不可能坐以待毙，我们需要海外军事基地来保卫我们的经济“大动脉”，并且突破美国及其盟友的封锁。于是中国采取了一个极其精妙的方法，绕开了各种限制。最近，美国终于恍然大悟，只可惜已经太晚了。

美国《外交政策》网站在近日发表了一篇文章，称中国已经在许多国家投资建设民用港口，而这些港口就是潜在的海外军事基地。他们的猜测有一个核心的理由，就是中国的法律规定：如果需要，中国人民解放军可以征用由民营企业拥有的港口和设施。因此港口都有潜在的在和平时期或者战争时期向中国海军舰艇提供补给的功能。

《外交政策》搜集到的数据显示，中国实际上是一个“海洋超级大国”，已经在第三世界国家投资了大量的港口，并拥有绝对控制权。比如中国国有银行已贷款4.99亿美元扩建毛里塔尼亚的努瓦克肖特港，而该国国内生产总值仅为100亿美元；中国对塞拉利昂弗里敦港的投资额高达7.59亿美元，而该国国内生产总值只有40亿美元；中国的投资甚至延伸到美国后院加勒比海地区，在2022年底中国企业斥资1.07亿美元完成了圣约翰港码头和海堤的扩建，疏浚了港口，并建造了海岸设施。这样的例子不胜枚举。

在2000年到2021年之间，中国国有企业已投资（或承诺投资）299亿美元，在46个国家扩建或建设了78个港口。《外交政策》列出了8个最有可能被中国海军使用的港口，其中瓜达尔港只排第三：

1.斯里兰卡的汉班托塔港。中国总共向汉班托塔投入了超过20亿美元，这是世界上投入最多的港口之一。中国企业对该设施实行直接控制。而这里是遏制印度在印度洋扩张的最优选择位置。

2.赤道几内亚的巴塔港

美国国防部的消息称中国对巴塔港“十分感兴趣”。值得注意的是，该港口在非洲大陆的西岸，面向大西洋。如果核潜艇从这里出发，可以直接攻击纽约华盛顿等美国核心城市。而美国在这个方向的守卫力量非常少。

3.巴基斯坦的瓜达尔港

这是中巴“一带一路”大型基础设施项目的“旗舰”，具有重大的战略意义。目前已经投入使用。成为中国在印度洋的桥头堡。

4.喀麦隆的克里比港

它也是位于非洲大陆西岸面向大西洋，对于保证中国企业从非洲大陆的几个重要的矿场运输矿产十分重要。

5.柬埔寨的云壤港

就是最近西方媒体炒作的那个港口。其实这个港口对于中国海军没那么重要，因为它在泰国湾，离南海很近。控制马六甲海峡不需要这个港口。

6.瓦努阿图的卢甘维尔港

该港位于西太平洋，在斐济和所罗门群岛之间，中国对该港口的投资为9700万美元。该港在二战期间曾经是美国海军的一个重要补充基地。因此，这个港口被认为能够帮助中国突破第一岛链。

7.莫桑比克的纳卡拉港

该港口在非洲大陆东南，隔着马达加斯加岛面向印度洋。中国资助了该国两个港口的建设或扩建，其中纳卡拉港是一个深水港，对中国在印度洋的存在提供了另一个选择。。

8.毛里塔尼亚的努瓦克肖特港

该港同样位于非洲西部面向大西洋，距离地中海的入口直布罗陀海峡也不远。

这些港口要是被中国海军使用的话，将对世界地缘局势带来重要的变化。

因此，《外交政策》的猜测并非毫无依据，但是美国依然以一个帝国主义的视角来看问题，所以看什么都像是在搞军事布局。实际上，中国是在一带一路框架下开发这些港口，是带着和平和发展的目的去的。这就是中美两国理念分歧的根本所在。

不过，我们要发展，而美国却不想让我们发展，甚至在世界各处挑起纷争甚至战争来阻止我们发展。那么这些港口，也确实可以起到遏制美国全球霸权的作用。毕竟，不论美国和其他西方国家愿意还是不愿意，我们的军舰有权力去那些港口。