近日,中菲仁爱礁对峙问题持续发酵,中方多次敦促菲律宾方面拖着“坐滩”军舰,菲方却置若罔闻,不仅没有正面回应中方的诉求,而且还大放厥词,要派出更多的舰船加强在仁爱礁海域附近的存在。 但众所周知,菲律宾海上军事力量与中国有云泥之别。1999年,“马德雷山”号登陆舰之所以有机会在仁爱礁“坐滩”也并非菲律宾自己的原因,而是当时美国悍然轰炸了中国驻南联盟的大使馆,中美两国剑拔弩张,随时有可能爆发大战,中国是没有精力处理仁爱礁问题,同时在那个节骨眼上也尽量避免树立更多的敌人,才让菲律宾有机可乘。 当前,菲律宾在仁爱礁“坐滩”的马德雷山号因年久失修,早就已经锈迹斑斑,这艘二战时期美国建造的破船正在逐步解体,菲律宾是早就想对其加以修缮,但始终找不到合适的机会。小马科斯政府在中美对抗的背景下,察觉到了如果菲律宾在这个时候挑起南海争端,是有可能得到美国大力支持的,目前可能是修缮并加固马德雷山号的最佳时机,所以才会在运送补给的过程中,加大运输建筑材料的力度。 而事实也正如菲律宾想得那样,美国国务院和五角大楼不仅在第一时间发表声明,表达了自身对菲律宾方面的支持,而且还通过美日印澳四方机制这个杠杆,在印度洋地区找到了第二个遏制中国的方向。 本月初,日本自卫队军舰停靠在了安达曼和尼科巴群岛,此前法国护卫舰也在该群岛停靠过,美国更是在这一地区保持经常性存在,2014年马航失联之后,考虑到该地区独特的战略价值,印度对这两个群岛已经有所开发,2022年,日本国际协力事业集团就已经决定提供40.16亿美元来帮助这一地区实现电力供应,未来在美日澳法的支持下,印度有可能将这两个群岛打造成印度洋地区的“不沉航空母舰”。 而这两个岛位于印度洋和太平洋的交汇处,在马六甲海峡的延长线上,是世界上最具战略位置的岛链之一,一旦形势突变,在这一地区部署有效的军事力量,就能直接影响马六甲海峡的正常通航。 尽管目前在仁爱礁对峙过程中,美国还没有利用这张牌来对中国加以威慑,但我们也要看到,一方面,菲律宾的军事实力确实过于弱小,以至于就算海军和海岸警卫队全部投入到仁爱礁地区,也不会对中国造成太大威慑。另一方面,近年来,中国在南海地区的填海造陆行动已经取得了不错的效果,再加上中国海军实力不断提升,中国完全有能力在南海维护自己的主权和领土完整,即便是美国声称要帮助菲律宾干预局势,所起到的作用也不会太大,除非美国做好与解放军交手的准备和决心。考虑到时至今日,中国对马六甲海峡的依赖仍然不小,所以美国是很有可能从安德曼和尼科巴群岛向中国发难的。 如果再放在宏观的视角上来看,在目前的战略形势下,维护国家主权、安全和领土完整是我国的核心利益,实现祖国统一是我国最重要的战略目标,尽管大陆完全有能力在“收台”的过程中对台军取得全面优势,但现在的问题是美国也知道这个问题,美国虽然现阶段没有做好直接军事介入的准备,但却也有可能让日本、菲律宾、印度从其他三个方向分别向中国发难。 到时中国就会面临一个问题,就像《孙子兵法》在虚实篇中说的那样,故备前则后寡,备后则前寡,备左则右寡,备右则左寡,无所不备,则无所不寡。单独1对1,中国在哪个方向上都有优势, 但如果要4个方向联动, 中国面临的情况就比较危急了。而且未来大概率会出现那种情况,因为这4个方向背后都有一只操盘手,就是美国,如果美国真想对中国全面发难,4个方向同时煽风点火,那么中国面临的情况就比较危险了。 目前,在仁爱礁生变之际,美日澳法已经找上印度,美国已经在马六甲海峡做了第2手准备,这就是这个警惕的信号。谁也无法保证,此次中菲仁爱礁对峙如果进一步升级,甚至发生不可预测的情况,那么美国很可能从马六甲地区对中国发难,封锁海上能源和贸易路线,从而限制中国的经济发展。所以,我们要以审慎克制的态度,以最快的速度解决好仁爱礁问题,尤其是要抓住美国对中俄双遏制,国力明显不足,在解决乌克兰危机中明显需要中国配合的时间窗口,只有这样我们才能未雨绸缪,防止日后陷入极其被动的境地。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20230811A077PJ00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |