完全体歼-20B来了，验证机正处在试飞，终成全球最强五代机

歼-20战斗机完全体真的要来了?最近社交媒体传出，歼-20B完全版黄皮机已经亮相，正处在试飞阶段，很显然这架黄皮机是最新验证机。歼-20战斗机诞生过程中，中国曾制造11架验证机，进行各种试飞和测试工作，包括机动能力，隐身性能，航电系统和武器系统测试。

歼-20战斗机在测试过程中，遵循边测试边改进，首架原型机对比验证机，在涂装、座舱、起落架舱盖、内置武器舱舱盖、进气道、鸭翼、边条、主翼、尾撑、垂尾及发动机短舱等方面都作出重大改进，同时为提高歼-20战斗机发动机性能，战斗力和隐身性能等做出深度改进。

首批量产型歼-20战斗机装备俄制AL-31发动机，这种发动机是俄罗斯为苏-27战斗机研制第四代发动机，曾装备在早期版本歼-10，歼-11和歼-15战斗机，单台推力达到12.7吨，搭载两台AL-31FN发动机。作为第五代战斗机，采用全动鸭翼和DSI进气道，整体作战水平跟美国F-22和俄罗斯苏-57战斗机处在同一水平，采用AL-31FN发动机，很难发挥出战斗机性能。

使用俄制AL-31F发动机的歼-20

歼-20是重型战斗机，装备俄制AL-31FN发动机，在推力上明显不够，对追求战斗力稍有缺憾。经过多年研制，中国研制出歼-10C发动机，采用锯齿构型结构，推力超越俄制发动机，最大推力达到14.7吨，勉强达到歼-20战斗机制定部分指标。

歼-20战斗机采用涡扇-10C发动机，意味着中国重型隐身战斗机首次换装国产发动机，并进入作战序列，在国产发动机和适量技术加持下，歼-20战斗机明显提高，而中国空军也官宣歼-20战斗机采用“中国心”，解决我国军用飞机工业“心脏病”问题。

涡扇-10C发动机，也是歼-20战斗机过渡性发动机。最新版歼-20B战斗机采用涡扇-15发动机，既然使用新型发动机，这就是完全体歼-20B战斗机，机体进行局部整形，首先是机头雷达罩略微修形，更加符合隐身特征，雷达性能得到提升。

歼-20B战斗机使用涡扇-15发动机，最大好处在于动力升级，随之而来是改变战斗机性能，在航程和超机动性能，超音速巡航能力，发挥出战斗机整体潜力。涡扇-15发动机整体性能如何，首先是款非常优秀的发动机，超越F-119发动机，性能跟美国F-135和俄罗斯产品-30发动机处在相同水准，推重比可能在10.9左右，强劲动力对歼-20的超音速巡航至关重要。

涡扇-15相比涡扇-10C发动机性能更强，而涡扇-10C发动机接近F-16E/F战斗机所搭载14.5吨的F110-GE-132发动机。可见中国在第四代发动机追赶上美军最先进水平，至于涡扇-15发动机推测最大推力达到18吨，已经接近F-35战斗机所搭载18吨的F-135发动机，相比F-119发动机最大推力增加2吨，这也是歼-20战斗机傲视全球的资本。

装备涡扇-15发动机的歼-20“威龙”隐身战斗机，将获得1.8马赫的超音速巡航能力，同时最大飞行速度超越2.2马赫，达到美军最强的F22“猛禽”隐身战斗机标准。随着最强版本歼-20B战斗机出现，搭载涡扇-10C和俄制发动机的歼-20战斗机已经停产，今后重点装备是涡扇-15的歼-20B战斗机。

中国空军正打造全球第一空军，不同版本歼-20战斗机出现，歼-35战斗机也进入研发收尾阶段，将出现歼20、歼20A、歼20B、歼20S等战斗机，歼-35舰载机和空军版歼-35战斗机，两种隐身战机系列6种型号，隐身战机量产规模达到2000架没有任何难度，歼-20战斗机数量达到800架，空军版和舰载版歼-35达到1200架，形成在周边对美制隐身战斗机压到局面。

在第六代战斗机，我们争取击败美军，在时间和性能方面全面打败美军，这也是中国打造全球第一空军的重要性。