菲再闯仁爱礁，中方全程跟监，既是中国领土，为何不强拖菲坐滩船

菲律宾将美国拉入南海后，自以为有美军为自己撑腰了，在南海事务上，不仅胆子越来越大，也越来越不讲理。仅今年9月，菲律宾海警就三次擅闯中国领土仁爱礁，其中前两次被中国海警直接驱离，第三次中方在全程监控下，放菲方对其有意搁浅在仁爱礁附近海域的坐滩船进行了补给，中方这样做，也是出于人道主义考虑。但是，菲方不仅不感谢或反思，反而变本加厉，在中国国庆期间，再次擅闯了仁爱礁。

近日，中国海警局新闻发言人甘羽表示，10月4日，菲2艘运补船和2艘海警船未经中方允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行严正警告、全程跟监、有效规制。

发言人表示，中国对仁爱礁及其附近海域拥有无可争辩的主权，坚决反对菲方向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国外交部再次敦促菲方，立即从仁爱礁拖走坐滩军舰，恢复仁爱礁无人无设施的状态。从发言人和中国外交部的表述来看，至少我们能感知到两点。

一方面，菲海警这次不仅对坐滩船进行了补给，而且除了生产物资的补给外，还包括建筑材料的补给。

此前，菲方曾对外放话，称要用水泥等建材物资，将坐滩船“牢牢焊在仁爱礁上”。菲方之所以要这样做，是因为1999年就“搁浅”在这儿的坐滩船，经过24年风吹日晒后，船体已经不乐观了，面临着解体的窘境。

一旦这艘坐滩船崩溃，那么菲律宾“借坐滩船混淆主权概念”的目的，将彻底落空，这当然是马尼拉所不愿看见的。

因此，向坐滩船运送建材物资，一方面是对船体进行修补，希望其能多“坐”几年；另一方面，也是进一步将船体与仁爱礁“绑牢”，然后借所谓“补给”，制造更多菲方在仁爱礁海域活动的轨迹，为争夺主权制造更多的“证据”。

这也表明，中方从人道主义考虑，放菲海警给坐滩船上人员运送生活补给的善意，被菲方理解为“妥协”了，因此还升级了自己的行动。都这样了，中方还在严正警告，全程跟监？难听点说，这不是眼睁睁看其补给，眼睁睁看其侵犯中国主权吗？

既然仁爱礁是中国领土，就应该让菲海警离得远远的，若擅闯，直接强硬驱离；若对抗，就一次解决好，让菲方再也不敢靠近，中方不是没有这样的能力。主权不是用来说的，是用来维护的，有效的行动最重要。

另一方面，也说明菲律宾不仅不会听中方警告，将坐滩船拖走，而且还会继续加固，把它像钉子一样“钉”在仁爱礁。实际上，中方敦促菲律宾将坐滩船拖走，已经不止一次了，但菲方根本没当一回事。而且，这艘船并不是光坐滩那么简单，船上还升起了菲律宾国旗，在“宣誓主权”。

在菲律宾眼里，这可能是一个在南海“点火”的绝好点，而这把火点着后，美国等盟友就可以介入，把事情闹大了。

在这样的背景下，中方与其在警告中浪费时间，等待着事态恶化，不如拿出实际行动，主动将这艘坐滩船强硬拖走。既是中国领土，又岂能容菲方这艘破船一坐就是24年？时间也太长了，24年都没有有效动作，相当于默许了菲方的侵犯行为，在事关主权时，就不用考虑什么人道主义了。

要么，中方直接炸毁或拖走；要么，将这艘船留在这里展现所谓“善意”，就是在给菲方机会，给自己制造更多的麻烦。

实际上，菲律宾在美国怂恿下，目前正在南海扩大事态，不仅在仁爱礁挑衅，就在上月底，菲渔船还强闯了黄岩岛，而菲海警还与美海警一起，首次在南沙附近进行了所谓“联合执法”。

所以，我们不能再等待了，“恢复仁爱礁无人无设施状态”，我们自己就能做到，还有什么好敦促的？是不敢拖菲方破船？敦促菲律宾把船拖走，24年了都没看见行动，继续敦促还有意义吗？仁爱礁这颗“钉子”如果不尽早拔除，遗害无穷。在南海，菲律宾已经挑衅半年多时间，是时候给点颜色它瞧瞧了。