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自讨苦吃,加拿大直升机2次逼近中国西沙领空,喊话警告拒不回应

2023-11-4 22:22| 发布者:admin| 查看:63| 评论:0

摘要:贼喊捉贼的事加拿大经常干,平常出动舰机在中国周边挑衅时,总是在吃亏后反咬一口指责中方拦截“不专业、不安全”。最近一次发生在10月29日,加拿大海军称当天自己一架直升机正在南海“反潜”,突然被歼-11“危险拦

贼喊捉贼的事加拿大经常干,平常出动舰机在中国周边挑衅时,总是在吃亏后反咬一口指责中方拦截“不专业、不安全”。最近一次发生在10月29日,加拿大海军称当天自己一架直升机正在南海“反潜”,突然被歼-11“危险拦截”喷了一脸干扰弹,如果不是操作得当差点掉海里喂鱼。

这么“严重”的问题当然要抗议,因此加拿大对中方拦截行动相当不满意,认为行动“危险而鲁莽”,并声称直升机可能因此机毁人亡。对此中国国防部回应简洁明了,“渥太华”号舰载机2次逼近中国西沙领空,对中方喊话警告拒不回应,甚至还采取超低空飞行等挑衅动作。挑衅之后还故意通过舆论炒作,对中方正常拦截进行抹黑,很显然这种行为只能说是自找苦吃,下次拦截可以“更不专业”一些。

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加拿大直升机来南海干嘛,还两次逼近中国西沙领空,很显然这个事情有点复杂,至少不会是加拿大方面说的那么简单。实际上环球网援引美国CNN报道,当天加拿大舰载直升机是在南海“反潜”,追踪一艘此前已经发现过的潜艇。要知道这地方是中国家门口,跑这里来搞“反潜”是想干嘛,用“挑衅”来形容已经很给面子了,如果换成去美国家门口反潜早就开火了。

这次加拿大方面的主角是“渥太华”号护卫舰,以及配套CH-148舰载反潜直升机,护卫舰平台舰龄快30岁有点老,但配套反潜直升机倒是不错。按照舰上军官罗布·米伦少校表述,当天歼-11两次和加拿大舰载直升机空中相遇,第一次发生在西沙群岛约54公里处,第二次发生在距西沙群岛约37公里处,“渥太华”号护卫舰则位于西沙群岛以东160公里。

CH-148反潜直升机

CH-148反潜直升机

加拿大声称CH-148反潜直升机正在执行“反潜”任务,追踪一艘“此前探测到的潜艇”,然后遭到来自西沙群岛歼-11战机拦截。双方一度接近到约30米,歼-11还向直升机前方发射红外干扰弹,以及在前方飞行喷射尾流等。为了避免将干扰弹残骸吸入发动机,也避免被尾流吹上天,因此没办法只能被迫从900米高度下降到60米低空,最后回到“渥太华”号护卫舰上。

其实大家可以注意细节,因为罗布·米伦少校还表示,第一次遭遇时他驾驶直升机正飞行在91米高度,准备返航降落到“渥太华”护卫舰上。然后歼-11战斗机虽然飞得很近,但并没有对他们进行有“敌意”的动作,更多是在直升机周边盘旋监视等。实际上中方处理类似事件一向都先礼后兵,除非自己做死非得蹬鼻子上脸没办法,这次显然加拿大直升机在反复挑衅,甚至逼近领空才被强势拦截,打不过就只能装可怜。

CH-148反潜直升机

“渥太华”号护卫舰

歼-11发射干扰弹

这已经是半个月内加拿大第二次指责中方“危险拦截”,10月17日,加拿大称一架CP-140“极光”侦察机在中国黄海执行巡逻任务时,在8小时内被解放军战机持续拦截,双方最近时仅5米还被多次发射干扰弹。不要认为加拿大吃过亏就会反省,实际在美国鼓动下出动舰机在中国周边搞“自由航行、自由飞行”,是不可能会停下来的。

而且这次加拿大直升机驾驶员在受访时提到,以前中方战机很少针对直升机进行拦截,但现在好像拦截力度有点大。因此他们机队正在接受相关训练,以便在未来能够继续飞行在南海“国际空域”,对这种记吃不记打的人,应该多准备一些“不安全”拦截才更具威慑力。

空中“不专业”拦截

空中“不专业”拦截


来源:https://view.inews.qq.com/k/20231104A095XK00
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