浅析：T-90M如何成为俄乌前线生存能力最高的坦克？细数四大因素

武装冲突和战争中的己方损失总是被隐藏起来，故意将其引导到其他的方面，但是，真实的损失几乎不可能被掩盖。

总有个别人或团体，为了讨好上级而编造虚假作战报告，更加助长了这样的恶劣行径。我们不会指责任何人，因为作战双方都有这样的行为……如果您看一下俄乌武装冲突中的T-90M主战坦克的损失情况，您可能会感到非常惊讶。

本文为俄罗斯博主“瓦尔技术员”撰写的评论文章，本人翻译并编辑给大家分享。

T-90M问世时，拥有最先进的反应装甲，这是它重要的防护手段之一。根据官方资料，对动能穿甲弹的防御效果可以增加20～25%。在测试过程中，T-72B主战坦克炮塔前部复合装甲在抗穿甲弹时，等效540mm均质钢装甲，抗破甲弹时，等效730mm均质钢装甲。加装“化石”反应装甲后，抗穿厚度增加到800mm，相当于“化石”反应装甲的等效厚度为250～260mm，这与俄罗斯国家技术集团（Rostec）在广告中宣传的“化石”反应装甲防穿等效厚度250mm的说法完全吻合。

然而，大多数情况下，坦克需要面对的是空心装药破甲弹。比如反坦克导弹、反坦克火箭筒、自杀式无人机、巡飞弹都配备的是破甲战斗部。对于破甲弹，“化石”也具有出色的防御效果，相当于提升装甲防御效果的65～70%。也就是说，T-72B主战坦克的炮塔前部在遭遇破甲战斗部（包括串联破甲战斗部）时，不再是等效730mm均质钢装甲，而是约1000～1150mm。

但是侧面装甲呢？T-90M炮塔侧面是一块垂直的80mm厚的均质钢装甲，即使在“化石”反应装甲后面增加了约600mm厚的空隙，相当于增加了65～70%的防御效果。对于串联破甲战斗部的防御效果大约相当于150～200mm均质钢装甲，当入射角度为30°时，大约相当于300mm。

至于炮塔顶部的40mm厚钢装甲，即使“化石”反应装甲可以增加70%的防御效果，再考虑到30°入射角度，T-90M炮塔顶部防御串联破甲弹的效果，大约相当于100mm均质钢装甲。

从这样的防御性能来看，不能说T-90M在敌方火力直接打击下可以安然无恙。但是，横向对比此前T-72B装备的“接触1”反应装甲，在抗非串联破甲战斗部时，只能提升装甲防御效果的40%。当然，与普遍缺乏反应装甲的北约坦克相比，俄罗斯坦克在这方面确实具有明显的优势。

从俄乌武装冲突中拍摄的一些视频也可以看出，配备反应装甲的俄罗斯坦克在被破甲弹攻击后，仍然可以行动，并继续作战，而西方坦克则不会有这样的表现。就算是先进的豹2坦克，在被配备破甲战斗部的“柳叶刀”无人机击中时，通常也会立刻丧失作战能力。有趣的是，西方消息人士称，与俄罗斯坦克相比，他们的坦克损失更少。也许他们的评价标准是损失数字，这一点确实如此，因为他们的坦克只有两位数。

俄罗斯国家技术集团宣布，截至2023年10月，共损失40辆T-90M坦克。北约专家称，截至2023年4月，俄罗斯军队损失了22辆T-90M，此外还有15辆无法确定型号。需要说明的是，目前乌拉尔机车车辆厂（UVZ）已经生产了约400辆T-90M主战坦克。即使考虑最大的损失数字，T-90M的损失比例才勉强超过10%，如果以北约数字为标准，则为5～7%。

作为对比，目前我们知道西方国家向乌克兰提供的52～54辆豹2主战坦克，已经有16辆被彻底击毁。即使是号称拥有最强防护性能的第三代主战坦克“挑战者2”，交付乌克兰的12辆中，已经有4辆被确认击毁。

当然，T-90M的“生存能力”不仅受到反应装甲的影响……除此之外，俄军正在测试用于干扰无人机遥控信号的系统，这同样有助于提高T-90M的生存性能。另外，还有一个重要因素就是坦克车组的观察能力。T-90M配备了车长周视镜，因此可以比绝大多数俄罗斯坦克更好地观察战场。这可以让车组能够及时发现威胁——反坦克导弹发射痕迹、敌方步兵和装甲车辆——并消灭它。但是，对于携带破甲战斗部的自杀式无人机，T-90M坦克可能真的无法有效发现。

综上所述，T-90M成为俄乌武装冲突前线生存能力最好的坦克有四个因素：配备世界上最好的反应装甲，能够显著增强对动能穿甲弹和空心装药破甲弹的防御能力；增加顶部格栅装甲，防御无人机空投弹药；增加无人机干扰设备，进行实战测试；T-90M车组拥有更好的观瞄设备，提高战场态势感知能力，能够及时应对不断变化的情况。

译者按：

这位俄罗斯博主的主张可能会引起一些朋友的质疑，但大多数还是反映了客观情况。我们现在网络上有许多不好的倾向，其中最恶劣的一点就是搞“纯粹化”，认为你一句话、一个词、一个标点有问题，或者只是不符合他们的心意，那么就全面否定你所说的一切，并认为你“不值一提”“臭不可闻”“全是垃圾”，对于如此清高人士，本人从来都是敬而远之。这是他们在网络上的完美人设，只可远观。