仁爱礁菲舰甲板上，竟然新建了三座建筑物！建材怎么运进去的？

最近一段时间，在我国南海仁爱礁方向中国海警与菲律宾方面的舰船发生了多次激烈对峙事件，这些事件的起因无一例外都是菲律宾试图对仁爱礁那艘“坐滩”菲舰进行补给。不过这里需要说明一点，我国并不是完全不允许菲律宾对仁爱礁那艘登陆舰进行补给，多年以来我国出于人道主义考虑大部分情况下都允许菲律宾对那艘登陆舰进行食物、淡水等生活物资的补给。

中国海警在仁爱礁拦截菲舰画面

而最近一段时间仁爱礁方向之所以爆发多次激烈对峙，原因就是菲律宾打着补给生活物资的幌子想要偷偷将钢筋水泥等加固物资运进仁爱礁对那艘登陆舰进行加固，以此达到继续长期“坐滩”仁爱礁的企图！菲律宾的这一举动我国当然不会允许，所以目前菲律宾舰船只要想进入仁爱礁我国海警必定会进行全面拦截检查，这就切断了菲律宾向仁爱礁运送加固物资的渠道。

中国海警在仁爱礁拦截菲舰画面

从菲律宾最近表现有点急眼可以看出，我国在仁爱礁采取的行动是切实有效的，正因为仁爱礁那艘菲舰急需进行加固，而我国已经切断了菲律宾的加固物资运送渠道，所以最近菲律宾一次次试图派遣舰船闯入仁爱礁完成非法加固物资的补给。目前来看菲律宾想要再将加固物资运进仁爱礁已经不可能实现，不过最近一张出现在网络上的关于仁爱礁菲舰的照片却让人看了感到有些惊讶。

南海战略态势感知发布的卫星照片

通过“南海战略态势感知”发布的卫星照片我们可以看到，“坐滩”在仁爱礁的那艘菲律宾登陆舰的甲板上出现了一些变化，这艘登陆舰的甲板中部出现了3座新建的建筑物，最大的长度竟然达到了18米，宽度也有10米，建筑面积180平方米，最小的建筑面积也接近20平方米。建造这3座建筑物需要一些建材，在我国海警对仁爱礁持续进行全面巡航保护的情况下，这些建材菲律宾是怎么运进去的呢？

甲板上多了三座建筑物

这些建材可能有两个来源，一是早期菲律宾偷偷对这艘登陆舰进行加固的时候，我国对仁爱礁的保护和管控还没有今天这么严密，当时菲律宾有机会将大量建材和加固物资偷偷运进仁爱礁，修建这三座建筑物的建材就是早前运进去的。第二个可能是，这三座建筑物的面积虽然比较大但非常简单，类似于板房性质，主要建材就是一些板材，菲律宾可能在运送生活物资的行动中将这些方便隐藏的板材偷偷运进了仁爱礁。

菲律宾可能偷偷把板材藏在运补船中运进了仁爱礁

实际上菲律宾对仁爱礁这艘登陆舰的甲板进行加固此前已经开始了，今年6月份菲律宾武装部队西部司令部司令阿尔贝托-卡洛斯中将搭乘一艘小木船偷偷登上仁爱礁这艘菲舰，并且在甲板上拍摄了几张照片，通过照片我们可以看到这艘菲舰的甲板上已经用不少的钢板进行了加固和修补，而此次菲律宾竟然直接在甲板上新建了3座建筑物，可谓是明目张胆。

今年6月份阿尔贝托-卡洛斯在仁爱礁菲舰甲板上拍摄的照片

通过菲律宾媒体发布的照片我们可以看到，甲板上新建的这几座建筑物中的一个是电报室或多媒体室，用于与外界的通信联络，最大的那座建筑物可能用于菲舰上面的人员休息。仁爱礁这艘菲舰上面的菲律宾士兵很少仅有10人左右，我们知道在海洋中风大浪急，最适合人员活动和休息的就是在船舱之内可以遮风挡雨的地方，那么为何仁爱礁这艘菲上面的菲律宾士兵把活动场所都搬到了甲板上面？原因只能有一个，那就是这艘登陆舰的船舱可能已经完全不适合继续居住了。

建筑物内部可以看到多媒体设备

通过一些照片我们可以看到，早在前几年这艘菲舰的内部就已经是断壁残垣、破败不堪了，如果想对内部进行全面加固不仅需要大量的物资，还需要专业的技术人员，毕竟对于一些承重部位的加固和修补非常复杂，而最近几年我国海警等力量在仁爱礁附近的常态化巡航让菲律宾无法将大量建材运进仁爱礁，菲舰内部的加固无法完成，继续让人员在船舱内部居住危险很大，一旦坍塌菲舰上面的人员可能会“全军覆没”！

菲舰船舱早已是破败不堪

所以菲律宾选择了一个比较简单但却是目前他们唯一能做到的方法，那就是用此前偷偷运进仁爱礁的钢材对部分甲板进行加固，然后再盖上几座简易的房屋让人员都在甲板活动。从中也可以看出我国这些年对仁爱礁的巡航保护效果非常明显，菲律宾已经无法对仁爱礁这艘登陆舰进行里里外外的全面加固修补，这艘菲舰的状态会越来越差逃避不了坍塌的命运！至于甲板上这几座建筑物，这些建筑物没什么坚固性可言，哪天来一次大的台风可能就会被清理地干干净净。