美国海军意识到，面对头上越来越多的东风，美军要准备打一场硬仗

美国海军斥巨资实施的海军驱逐舰现代化升级计划——“水面电子战提升项目”取得阶段性成果，首艘经过改造的伯克2A型驱逐舰DDG-91平克尼号，已于近日离开圣迭戈海军基地进行航行测试。

此举标志着美国海军正式开始在现役舰艇上装备由诺斯洛普·格鲁曼公司研制的SEWIP Block III舰载电子战系统，而这也在某种程度上表明，美国海军的对华军事准备已经进入到了快车道。

之所以这么说，主要原因就在于现阶段的美国海军在水面舰艇电子战能力上处于一种相当尴尬的状态。

诚然，作为世界上首款宙斯盾型驱逐舰，伯克级驱逐舰的整体设计引领了自冷战结束后超过30年的海军大型战舰发展潮流。但反过来说，这也意味着伯克级驱逐舰已经是30年多前设计研制的一款老船了。

再加上美国海军在朱姆沃尔特级驱逐舰项目上的失败，以及去工业化引起的国内造船业萎缩。一系列因素使得在现役的73艘伯克级驱逐舰中，仅有11艘是在2012年以后建成服役的，另有3艘处于下水舾装的状态。

这是个什么概念呢？要知道052D驱逐舰首舰下水也是在2012年，而截至目前，052D已经累计建成服役了多达25艘，是美军在同一时间内服役的伯克级驱逐舰数量的2倍多。

而且需要注意的是，这还没算上055型万吨驱逐舰这个极其特殊的变量。如果把055也计入其中，那么就算美军也可以把朱姆沃尔特级驱逐舰拉来撑场面，双方在新舰入列数量上仍然存在明显的差距，而这也不可避免的影响了美军水面舰艇电子战能力的发展。

因为大家只要回顾一下过去10年里自己手里的手机、家里的电脑，或者其他什么智能电器的发展情况就能发现。最近10年人类在电子技术的进步不说是日新月异，也绝对是突飞猛进了。

以至于即便一些武器装备对电子技术的采用通常会落后于民用技术若干年，在这场发展之风的影响下，相关领域也迎来了一段长时间、高烈度的升级迭代。

这直接导致了在这10年里，那些高度依赖电子技术的武器装备往往要面临服役即落后，刚应用新技术结果又马上被下一代技术所赶超的处境。而为了应对这种频繁技术革新，解放军甚至需要在一些武器装备上采用“边造边改，小步快跑”的生产模式。

典型例子就是歼-20战斗机，从2016年官宣服役，到2020年外界首次发现其进入大规模量产阶段，歼-20经过了长达4年的细微调整才做好了大规模量产的准备。而即便如此，双座型歼-20与歼-20改的出现也仍旧表明，解放军对于歼-20的改进并没有停止。

在这种情况下，集成了更多电子设备的驱护舰艇自然也会受到相关技术发展的影响。而且这种影响不仅仅会拉大新建舰艇与老旧舰艇之间的性能差距，也会拉大新老反舰导弹之间的性能差距。

而这也就意味着，那些曾经被用来对抗上一代反舰导弹的舰载电子对抗系统，很可能无法有效应对新一代反舰导弹。而那些老旧舰艇的战场生存性，自然也会因为这个原因而急剧降低。

毕竟，在黑海沉没的莫斯科号巡洋舰已经向世界证明了，哪怕是海王星导弹这种乌克兰版“鱼叉”，也是有能力击沉的这艘“苏联遗产”的。而美国海军的伯克级驱逐舰们虽然平均性能要优于莫斯科号，但它们需要面对的也都是比“海王星”导弹更加先进的鹰击-12、鹰击-18乃至东风-17、东风-21。

在这种情况下，美军显然要做好更加充分的应对准备，而对一些有些老，但又不是太老的伯克2A驱逐舰进行现代化的电子战升级，无疑是个可以快速提高美军现役驱逐舰电子战能力的方案。

不过，虽然美军已经开始升级老船，但这些升级后的老船能够起到多大的作用还是个未知数。因为伯克2A的底子再怎么升级也还是伯克2A，其性能必然与最新的伯克3存在明显差距。纵使新电子战系统能够在理论上改善其综合性能，具体成效如何还得看平克尼号的后续测试。

当然，即便测试结果不算好，美军也很难停止这项耗资170亿美元的升级计划。这倒不是钱的问题，而是按照目前的造舰计划，美军需要等到DDG-140，也就是第90艘伯克级驱逐舰上，才能将这套最新研制的SEWIP Block III舰载电子战系统集成到伯克3型驱逐舰上。

虽然美军方面尚未公开其缘由，但考虑到伯克3的电子设备相较于20年前的伯克2A有了明显增加，SEWIP Block III很可能与伯克3存在电磁兼容性问题。而如果这一猜测属实，那么诺斯罗普格鲁曼就需要花费相当长的时间去解决这一问题。

这种时间成本显然不是现阶段美国海军能够接受的，所以对于他们而言，进一步提高现役舰艇的电子战能力，要远比将所有筹码押宝未来不知道何时才能服役的DDG-140，要实际得多。