以军对加沙地带展开地面战后，原来空中不接触式打击优势立刻下降到零点，随着地面部队加入行动很快就吃到苦头。卡桑旅对外宣传称，自10月27日加沙地面战开始以来，一共摧毁了97辆以军装甲车辆。对哈马斯武装来说，在实力全面处于劣势情况下，仅依靠地道战就能打出这种战绩，放眼全球也很难找出第二个案例。 战绩惊人 其实早前以军对加沙城展开报复性轰炸后，迟迟没有出动地面部队正是担心巷战太恐怖，因此才进行了大半个月无差别轰炸。尽量将关键设施或可能的军事机构炸毁，同时将平民往加沙南部驱赶，最好只剩下空城就可以轻松拿捏。不过现实情况远比想象中要糟糕，当以军地面坦克装甲部队开始推进时，包括“卡桑旅”在内多支哈马斯下属武装，利用地道机动疯狂袭击以军部队。 面对以军大量坦克、步兵战车、装甲推土机等，哈马斯武装并没有选择后退，而是充分发挥现有劣势装备，在街区残骸中打不对称优势战斗。可能习惯于认为巴勒斯坦人只会扔石头，再加上以军这些年没打过什么大仗，新一代士兵对如何打巷战完全没概念。面对游击式巷战以军居然束手无策，坦克装甲车辆没有步兵伴随掩护，大摇大摆走在各种街区中，结果毫无疑问不断遭到伏击损失惨重。 以军进入加沙 以军进入加沙 以军初次尝试立刻就被打脸，11月4日哈马斯方面统计，仅仅在48个小时内，就摧毁了以军多达48辆坦克装甲车辆。这其中不仅有“梅卡瓦”主战坦克，也有“雌虎”重型步兵战车，也有装甲推土机等，不论装甲多厚面对近距离火箭弹，简易爆炸装置都没用。实际上不仅在大街小巷容易遭伏击，就算在开阔地带同样面对死亡，这得归功于巴勒斯坦早就将加沙地下掏空，各种地道交错随时都能出现在以军侧翼。 虽然以军老早就知道加沙地带地道系统很复杂，也花了很多代价用空袭投掷重磅炸弹，甚至不惜无差别轰炸平民以达到摧毁地道。但从实战情况看，以军并没有真正摧毁地道系统，大量巴勒斯坦敢死队还能通过地道穿行，配套简易武器对以军展开攻击。这些敢死队员没什么好武装，甚至还穿着拖鞋作战，自行研制的“亚辛-105”串联式火箭弹就是重装甲，再加上各种步枪和简易炸弹对抗以军装甲目标。 地道 地道 “亚辛-105”火箭弹 “亚辛-105”火箭弹 别看装备差但战果却很丰富，大量现场作战视频显示，哈马斯敢死队利用地道迂回机动，总是能出现在以军最薄弱的侧翼，然后拿起“亚辛-105”火箭弹就是致命一击。比如攻击“雌虎”重型步兵战车，哈马斯敢死队员拿着“亚辛-105”火箭弹，将正在行进中的“雌虎”直接打爆起火。攻击“梅卡瓦”主战坦克相对难一些，敢死队队员从地道冲出来，将简易爆炸装置放到坦克炮塔引爆。往回跑过程拿起火箭弹发动第二次攻击，然后才快速撤回地道，整个过程也不过10多秒。 其他多条视频也记录了类似攻击，甚至还将旗帜插到以军装甲推土机上，同时放火点燃等，哈马斯敢死队员敢放近贴身打是关键。从视频分析最近时估计也就10米左右开火，最近也不会超过20-30米，这种作战素质、战斗意志不是一般的高。甚至他们还要承担起架设摄像器材的任务，快打快撤绝不恋战，保存有生力量为主才能更好打击以军。 伏击装甲车 伏击装甲车 炸梅卡瓦坦克 此外“亚辛-105”火箭弹看似简陋，实战中表现却相当出色，由于以军坦克、装甲车正面都有很厚实装甲，因此正面用火箭弹几乎不可能摧毁。因此哈马斯敢死队换个方向，从侧面或后方近距离攻击，串联式战斗部可以先击穿外部装甲，第二级聚能穿透后再爆炸，对以军装甲目标相当管用。 目前以军虽然已经切断加沙南北通道，将加沙城地带全面包围，但以军并没有大踏步深入街区，甚至还处于外围作战。就是这样的外围攻击已经付出巨大代价，比如4号当天“亚辛-105”就击毁、击伤多达9辆“梅卡瓦”坦克，以及“雌虎”重型步兵战车。如果以军开始大规模突入城区，在哈马斯武装悍不畏死的作战意志下，估计要付出的代价不会是几十辆坦克装甲车。后面的战斗将更加残酷，以军的苦日子也才开始，占领加沙不是那么轻而易举。 “亚辛-105”火箭弹 以军坦克推进 来源：https://view.inews.qq.com/k/20231107A0BA6200 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
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