面对中东、西太平洋等方向上的局势变化,美国海军的航母力量调动频繁。时隔多年之后,美军7艘航母同时出海活动的景象,又一次上演。 美军目前在海上的7艘航母,分别是“尼米兹”级的“艾森豪威尔”号(CVN-69)、“卡尔·文森”号(CVN-70)、“西奥多·罗斯福”号(CVN-71)、“林肯”号(CVN-72)、“华盛顿”号(CVN-73)、“里根”号(CVN-76),以及“福特”级的首舰“福特”号(CVN-78)。 在这7艘航母之中,在美国沿海地带活动的“罗斯福”号、“林肯”号和“华盛顿”号,还没有正式进入部署状态,目前应该是在进行训练或维护保养后的海上测试。但如果情况紧急,这3艘航母应该也能够在短时间内,转入部署状态。 另外4艘航母则都处于部署状态之中。 “艾森豪威尔”号(CVN-69)已经抵达了亚速尔群岛附近海域,预计将在几天内进入地中海,而按照美军此前公布的信息,“艾森豪威尔”号的最终目的地应该是波斯湾附近海域,在巴以冲突持续,伊朗等国威胁直接下场的情况下,这艘美军航母的意图已十分明显。 在“艾森豪威尔”号出发前,就从西地中海移动到东地中海的“福特”号,仍旧会在这一海域活动,直接为以色列“撑腰”,并在一定程度上,保持对俄罗斯的盯控。也就是说,这两艘美军航母,主要就是为了应对中东局势变化而来的。 在强化中东部署的同时,美军也没有放松在太平洋方向上的军力部署,此前在南海海域活动,与菲律宾方面配合,再度推动南海局势恶化的“里根”号,目前在菲律宾海海域活动,随时可以北上朝鲜半岛或者再入南海。“卡尔·文森”号已经抵达了夏威夷,不排除这艘航母会前往西太平洋前沿地带,与“里根”号组成双航母阵容。 而在美军剩余4艘航母都处于维修保养状态的情况下,这7艘航母其实已经是美国海军在短时间内,可以调动的所有航母了,说美国人是“倾巢而出”都不为过。 美军选择现在将所有可用航母派到海上,无疑是为了对外展示武力,威慑中俄伊等国,应对国际局势的变化。这也符合美国人在航母使用上的一贯思路。 外界现在也必须承认,虽然美国造船业的衰落已是事实,但美国海军的存量优势依旧十分明显,最起码在航母领域,还没有任何一个国家,有能力挑战美国的绝对霸主地位,且美军在全球范围内的应急响应能力,仍旧很强。 但此次“七航母出海”的强大景象,仍旧没能彻底掩盖,美军航母部署之中存在的问题。 根据美军此前的规划,在和平时期,一个航母战斗群的正常活动周期应该是18个月左右,即6个月部署执勤、6个月海上训练、6个月的港内修整或进厂维修。可在最近几年,由于舰体老化等原因,美军其实已经无法维持这种周期性安排了,航母超期部署、长时间维护保养等情况经常出现。 以目前在海上活动的几艘航母为例,“罗斯福”号是2021年5月结束上一次部署回到本土的,到现在都没有正式进行新一轮的部署,中间已经隔了将近2年半。即将进入地中海的“艾森豪威尔”号此前“歇了”2年多,“卡尔·文森”号两次部署的间距也有20个月。 “华盛顿”号情况更为特殊,因为进行了包括更换反应堆等内容的中期大修,这艘船已经有6年的时间没有出海部署了。 “里根”号和“福特”号的情况正好相反,这两艘船不是“歇”的时间太长,而是没能按照计划“回家”。其中,“里根”号已经在日本部署了8年多,虽然每隔一段时间,都会回到横须贺基地,进行维护保养和修整工作,但按照正常的情况,这艘船早就该轮换回国了。 从美军的安排上看,“里根”号最起码要等到明年,“华盛顿”号抵达后,才能够“走人”,且在长期海外部署后,这艘航母势必要进行一次大规模的维修。 作为美军现役最新锐航母的“福特”号,原本也应该在近期结束这次实战部署,但在中东局势变化,原本应该来接班的“艾森豪威尔”号转向波斯湾的情况下,“福特”号的部署期必然会大幅延长,在结束部署后,同样会进行一段时间的维护。 也就是说,美国海军调出这7艘航母,是建立在部分航母延长部署,部分航母恰好完成了长时间的维护保养的基础上的。在此次“耀武扬威”之后,美军可以随时调动的航母数量,恐怕又会再度下滑。而如果美军这种整体部署上的问题迟迟无法解决,美国较为倚重航母的全球军事霸权体系和战争机器,在过渡运行之下也难免会出现问题。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20231027A03AY400 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |