第二块弹射航母甲板，被卫星抓拍，歼-35舰载机在上面加速准备

国产003型航母福建舰成功于前段时间进行动力试车试验，标志着该舰距离海上航行试验又近了一步。而在这一事件的影响下，外界对于解放军舰载机训练基地的关注度也急剧上升，并从中发现了一些值得分析的情报。

外界之所以会提升对舰载机训练基地的关注，主要是因为航母自身并不具备如同其他作战舰艇一样强大的单舰战斗力，而是需要与舰载机高效结合后才能发挥作用。

因此，在福建舰的最新进展被披露后，外界不可避免的开始将注意力转向中国海军的舰载机训练基地。试图从中收集相关情报，从而判断福建舰何时会开始适配为其定制的弹射型舰载战斗机。

这其中，最受外界关注的舰载机型号无疑是解放军的歼-35隐身舰载战斗机。毕竟从战略层面上来看，歼-35战斗机一旦服役，不仅标志着中国将成为了仅次于美国的、第二个同时装备2种型号隐身战斗机的国家。

同时，在美国海军的F-35C仍未取得完全作战能力（FOC）资格的情况下。服役速度较晚，但进展速度明显更快的歼-35完全有望反超前者，成为世界上首个具备实战能力的隐身舰载战斗机。

这并非不可能，因为从外界披露的最新商业卫星照片来看，在中国的舰载机训练基地内已经出现了至少2架歼-35舰载机或其仿真模型。而且与此前卫星照片拍到的，这些歼-35大多只放置在停机位上不同的是。在此次披露的卫星照片中，这2架歼-35与4架歼-15一起被部署在了一个绘制有航母甲板线条纹路的模拟训练区内。

根据外界比对，这一训练区的面积大体与福建舰的甲板面积相当，且从训练区内还放置有模拟舰桥的障碍物的情况来看，该训练区大概率是用于训练舰载机甲板调度的。而歼-35会与歼-15一同出现在训练区内，则很可能意味着在解放军的计划中，福建舰的舰机合练项目并不会一个机型一个机型的来，而是会让两种机型同期登舰展开适配。

毋庸置疑，如果这一猜想属实，那么这将大幅减少福建舰在舰机合练上所需要的时间。毕竟歼-15与歼-35在机体尺寸以及维护标准等问题上都存在显著差异，即便解放军制定有统一的调度流程，在具体操作上也难免会大同小异。

在这种情况下，如果选择让两种机型分开进行舰机合练，那么纵使地勤以及调度人员能够分别适应单机型的甲板作业流程，在福建舰同时装备这2种机型时，舰员们还是需要重新磨合并针对性的调整流程。

所以与其将这些时间耗费在重新磨合上，不如从一开始就进行多机型的共存合练，让部队更早的适应双机型的甲板作业流程，进一步提高福建舰的舰机合练效率。

当然，想要进行多机型的舰机合练，除了需要解放军做好相关的事前准备，做好陆基训练外，还需要有相应的机型能够让部队进行训练。总不能像像隔壁的印度海军那样，用铁丝做个米格-29K模型进行调度训练吧。

而这也引申出了第二个关键信息，那就是从解放军打算进行多机型舰机合练的情况来看，歼-35的进度或许比外界想象的更加迅速。至少从现阶段福建舰的进度来看，解放军显然有把握在福建舰展开舰机合练项目前就完成该机的研制工作。

这对于美国海军来说显然不是什么好消息。因为正如前面提到的那样，F-35C虽然早在2019年就官宣服役，但该机至今未能取得完全作战能力（FOC）资格。而造成这一情况的主要原因之一，就是美国国内军工复合体对五角大楼的施压，要求后者“接盘”。

这迫使美国海军不得不在F-35C并不成熟的情况下就列装服役该机型，并在很大程度上影响美国海军的整体战斗力。

相比之下，中国并不存在军工复合体问题。这让我们有理由相信歼-35在列装服役后所要面对的问题要远远少于F-35C，而这一优势也将让歼-35能够更快的通过部队试装备测试，进而缩短进行大规模量产与形成规模战斗力的时间。

当然，即便歼-35的进展再怎么快，从该机展开舰机合练到正式服役也需要不少的时间，哪怕是最乐观的估计也得到2027年左右才能形成战斗力。美国海军显然不会在这期间原地踏步，而F-35C也随时有可能获得FOC资格并进一步提高装备数量。

好在，在福建舰与歼-35正式形成战斗力前，解放军的核心战略还是围绕大陆海岸线1500公里的范围内建立区域拒止反介入能力。这意味着在可能爆发的中美冲突中，解放军的陆基航空兵仍然是执行空中作战任务的主力部队。

而在美军F-22战斗机的航程性能不足以支撑其在亚太地区执行长时间制空任务的情况下，解放军的歼-20战斗机完全有能力在期间凭借数量与性能上的优势，有效压制美国海军的F-35C，为歼-35与福建舰的进一步完善争取时间。

而只要歼-35进入到了全速量产阶段，五角大楼将会深切的意识到，有能力造1000架五代机的国家，并不只有美国。