辽宁舰在船厂出坞：未改装网传电磁弹射器，即将重新归建北海舰队

国庆前夕，中文网络上001型航母16“辽宁”舰最新图片，表明这艘在大连造船厂内进行改造提升工程，将原本的“训练舰”打造成“战斗舰”，该项目工程已经进入收尾阶段。

现在，“辽宁”舰在大连造船厂内出坞，现在已经停泊在船厂码头。舰岛上层建筑搭设的密密麻麻的脚手架已经不见了，甲板上原本天蓝色的工棚也被拆除了，1130型近防炮等舰载武器系统也已经安装到位。

甲板上临时搭建的板房、某些安装和调试设备等还在。“辽宁”舰还将在船厂码头待上一段时间，得完成后续的扫尾工程，比如在甲板上重新刷涂层和进行划设标志线等作业。

“辽宁”舰2月28日结束在渤海的演训任务以后，就直接驶进了大连造船厂的船坞，接受了现代化改造提升，到近日中文网络上出现“辽宁”舰出坞下水，时间已经过去了7个月。

期间，中国国际电视台（CGTN）制作的专题节目中，“辽宁”舰副舰长陆强海军大校，在背景有歼-15战斗机的飞行甲板上，接受记者采访时首次给出了“辽宁”舰将“从原来的训练舰，转变为战斗舰”的说法。

战区、1945、海军新闻等国外著名的军事网站，注意到了中文网络上关于中国海军001型航母16“辽宁”舰将在大连造船厂内被改造成“战斗舰”的说法，也都对此进行了专门的评论报道。

于是，中文网络上就有了大连造船厂会对“辽宁”舰飞行甲板进行“开膛破灶”，将被安装电磁弹射轨道，打造成一艘与003型航母18“福建”舰一样的舰载机电磁弹射起飞型航母传说。

现在，回过头来看，网传的“辽宁”舰将被改造成电磁弹射型航母，原来是空穴来风了。这让那些坚信中国实力将“辽宁”舰改造成电磁弹射型航母的网友，恐怕内心难免会有失落感，或者说会感到些许遗憾。

倘若要将“辽宁”舰改成电磁弹射型航母，不仅要投入大量的资金，而且改造时间会延长，或许将拖上数年。在地缘政治博弈日臻错综复杂下，中国海军需要在短时间内拥有三航母编队且形成战斗力，维护领土主权和海洋权益，也因此时间和成本都不允许将“辽宁”舰改造成电磁弹射型航母。

“辽宁”舰，2012年9月25日入列，已经连续使用了10年，将其正式打造成为“战斗舰”，对蒸汽轮机、燃油锅炉等主要动力装置得进行大规模翻修，甚至不排除对其进行“以旧换新”，尤其是燃烧重油的锅炉，对于设备的腐蚀较为严重。

舰上的导航、雷达、通讯、指挥、数据链、电子战、航空作战控制系统等，至少得升级到002型航母17“山东”舰的水平。电子设备的更新换代极快，参考手机、平板、笔记本等电子产品换代速度和使用性能，即可判断这将是“辽宁”舰改造提升得砸重金的地方。

按照“辽宁”舰的改造速度，原本大连造船厂规划将在2024年1月15日前完成海试和海军接舰工作，看来能提前到2023年12月31日前，表明在大连造船厂内的改造提升工程进展还是很顺利的，毕竟船厂的科研人员和技术工人，对于该舰还是非常熟悉的。

“辽宁”舰就是原来引进乌克兰的“瓦良格”号重型载机巡洋舰，是大连造船厂拆除了飞行甲板下影响舰载机起降作业的12具庞大的P-700“花岗岩”重型超音速反舰导弹垂直发射装置，成功将其打造成了以舰载机作战为主的航空母舰，从而结束了中国海军没有航母的历史。

改造完毕以后的“辽宁”舰，综合战斗性能将有所提升，由原本的“训练舰”华丽转身成“战斗舰”，仍然是艘舰载机滑跃起飞型航母，却至少能搭载24架歼-15“飞鲨”战斗机和歼-15D电子战机，以及12架包括直-18Y“海蝙蝠”预警直升机、直-9C“黑豹”等在内的直升机，总共能搭载36架各种型号的舰载机。

在改造提升以后，“辽宁”舰作为“训练舰”的历史使命已经结束了，将成为中国海军最具威慑力的远洋兵器和兵力投放的海上大型作战平台之一，提升中国海军整体的综合作战能力，为维护国家海洋权益和实现海上利益保障提供强大的保障。

“辽宁”舰，即将成为中国海军的主力舰，从制空作战和对海/岸攻击来判断，其综合作战性能是仅次于“尼米兹”级核航母（“福特”级电磁弹射系统的故障率高未解决还没有形成战斗力）外，全球范围内的第二档存在（“伊丽莎白女王”级航母F-35B舰载机都未配齐战斗力可想而知）。